高年級學生:或會考慮提前到校
除了大部分愿意晚上學的低年級學生外,也有一部分高年級的學生即使愿意晚上學,也面臨著不少困擾。山大附中一名初二學生介紹說,現階段學校要求7點1刻左右必須到校,“也就是說,上學時間尚未趕上早高峰,因此并不涉及擁堵問題。然而如果推遲到8點到8點半到校,那么上學便與早高峰沖突?!辈粌H學生上學耗時延長,就連接送孩子的父母上班所花費的時間也會延長。
22日,部分初高中學生在接受記者采訪時表示,雖然能夠多睡一會是好事,但是總的來說影響不大。每個學生學習、生活習慣不同,他們不僅不會考慮晚到校,還會考慮提前到校。隨后,記者致電一位高中老師,她表示“,對于初高中基本不需要家長接送的孩子來說,錯時并沒有太大必要?!?/p>
值得注意的是,即便錯時上學真正實行,對于部分寄宿制初中的學生來說,仍然是7點半左右進教室晨讀,“因此,哪怕最早8點上學,也損失了近半個小時的學習時間。如果這段時間浪費在上學的路上,確實很可惜。”這位學生表示。
調查數據:開車接送的約占10%
記者注意到,此次錯時調查問卷最后一個問題是,“目前您的孩子上學的方式是什么?”此問題共有五個選項,其中除開車接送外,還包括孩子自行上學及老人接送等多個方面。“根據最終調查結果,這一問題僅有11%的家長每天開車接送孩子,而這僅是三年級學生的調查結果,估計高年級開車接送孩子的家長所占比例更少?!笔兄袇^一所小學工作人員告訴記者。
“對小學生來說,每天真正開車接送孩子的家長又能有多少呢?”一年級學生家長劉先生說,針對此次錯時上下學調查,班里40多名家長已經提前進行了計算?!坝捎趲缀趺刻於荚趯W校門口執勤,到底能有多少人開車送娃上學,我們心里是有數的?!眲⑾壬硎?,基本上接送主力全部集中在一到三年級,還有部分四五年級的擇校生,而對于本身就在附近居住的學生來說,幾乎罕有家長開車送娃的情況出現。
據了解,除部分學生由于距離較遠必須乘車前往外,大多數家長全部選擇其他送娃方式“。從目前來看家長送娃的主要方式是電動車?!睗鸀T路小學一工作人員介紹說,而真正開車或者說每天開車送娃的家長少之又少。
一所九年一貫制學校大隊輔導員透露,該校一到三年級約500人,且校門口是一條單行道,每天開車送娃的學生家長約在10%左右,并不多?!叭绱苏f來,錯時能否真正解決擁堵問題仍然等待驗證。對于高年級孩子來說,若真的推遲上學時間,恐怕沒有這個必要。”她說。