駕乘人員在檢票口登記，準備發車。10日，濟南長途汽車西站開始試運營。 記者郭堯 攝
駕乘人員在檢票口登記，準備發車。10日，濟南長途汽車西站開始試運營。 記者郭堯 攝
西部城區市民可就近在濟南長途汽車西站乘大巴出行了。1月10日，汽車西站開始試運行，將于1月15日正式運營。
據介紹，包括汽車西站在內，山東交運集團正醞釀開設無縫隙接駁車，串聯起車站、商圈、醫院、社區，未來市民有望在家門口乘坐接駁車巴士直接到車站乘車出行。
三層樓立體發車，共設24個檢票口
“車站地上三層主要為售票、候車、發車區域，地下兩層為出租車候客區及社會車輛停車區。”濟南長途汽車西站總經理于承濤介紹，汽車西站由西城集團和省交運集團出資建設，項目占地90余畝，總建筑面積6.7萬余平方米。車站借鑒航站樓模式，按照一級客運站標準設計和建設，是省內首個立體發車客運站。
1月10日，汽車西站開始試運行。上午10點，記者從站前廣場進入車站一樓大廳，看到售票窗口已開放，不時有旅客上前購票，大廳里有廣播提醒乘客發車和購票信息。在售票窗口旁還配有自助售票機，但目前還未啟用，15日正式開通運營后將同步啟用。旅客購票后，在一樓大廳通過安檢通道后，就會來到位于不同樓層的候車區和檢票口。
作為省內首個立體發車客運站，汽車西站實現在高空中乘車、發車的奧妙是發車平臺旁連接著一個由三層旋轉通道組成的立體通道。在發車區1至3層都分別設置檢票口，大巴車會根據規劃地點通過旋轉通道分別來到各自檢票口，實現了人車分流、車車分流，保證發車安全和流通速度。據介紹，車站每層有8個檢票口，共24個檢票口，同時還有發車位72個，售票口19個。
發往泰安、濟寧等地，換乘太便利啦
“我剛從京滬高鐵濟南西站下車，聽說附近汽車站開始運營，就趕緊來坐車，實在是太方便了。”10日上午，聊城旅客張先生出差從南京返回，乘高鐵列車來到濟南西站，出站走了幾分鐘就來到汽車西站換乘客車大巴返回聊城。
記者了解到，汽車西站將開通客車500余班次。其中，包括前往省內泰安、濟寧、臨沂、菏澤、聊城、德州、棗莊等7市以及下屬區域的線路，省際線路上將實現濟南至安徽、河南、江蘇、浙江等省份省會城市及下屬重點城市。車站班車線路包括始發終到和經停等。工作人員介紹，這幾天，車站處于試運行中，發車線路等還會有些調整，旅客乘車前最好撥打熱線電話96966或0531—55804999咨詢和訂票，15日正式運營后，會公布確定的線路和班次時刻表。
車站內將全覆蓋無線信號
在車站地下一層，已有通暢通道可供出租車停靠。下車旅客從到達大廳來到地下一層后，可不出站乘出租車。另外，車站地下設置了500多個停車位，開車來接站、送站的市民，可直接在這里停車。地下一層不遠處，還有為前往濟南西站、換乘軌交等預留的通道，由于目前軌交正在施工中，目前處于臨時關閉狀態。
記者在現場看到，目前一家餛飩店和快餐店正在裝修中，另外一樓和二樓都設置了超市。隨著設施不斷完備，這些配套服務設施將面向旅客開放運營。
車站內還將全覆蓋無線信號。在車站大廳，還有上下自動扶梯及無障礙直梯，方便攜帶大件行李和行動不便的旅客。
