今年將設(shè)置更多限時(shí)停車位

  在歷下區(qū)窯頭路上,嶄新的停車泊位標(biāo)牌和標(biāo)線均已設(shè)置。

  和全天停車泊位相比,停車泊位變白色實(shí)線為虛線,停車標(biāo)牌也換成了藍(lán)色。歷下區(qū)停車辦專職副主任高殿濤介紹,這是停車辦設(shè)計(jì)的用以區(qū)別于全天停車的限時(shí)停車泊位。

  窯頭路全長(zhǎng)1262米,道路兩側(cè)云集了240家商鋪,被譽(yù)為歷下區(qū)僅次于泉城路金街的第二商業(yè)街,停車需求一直很大。但窯頭路交通流量也很大,占用道路資源亂停車極易引發(fā)雙向四車道的窯頭路交通擁堵。

  高殿濤稱,經(jīng)過調(diào)研,停車辦在窯頭路南側(cè)新設(shè)了103個(gè)限時(shí)道路停車泊位。“在工作日的19點(diǎn)至次日7點(diǎn)允許停放,在非工作日的全天允許停放。在此時(shí)間之外停車,便屬于亂停車。”高殿濤介紹,對(duì)于違法限時(shí)停車規(guī)定占道停放的車輛,歷下區(qū)停車辦將協(xié)調(diào)歷下交警依照違法停車實(shí)施處罰。

  歷下交警提醒,窯頭路北側(cè)不設(shè)車位,機(jī)動(dòng)車在此停車一律會(huì)被處罰。

  早在去年年底,濟(jì)南市停車辦就提出了設(shè)置、推廣限時(shí)停車泊位的構(gòu)想,用于緩解停車剛性需求和道路交通資源不足的矛盾。

  “從全天停車到限時(shí)停車,再到撤除停車位,占用道路設(shè)置的停車泊位最終也將還路于民。” 韓軍慶稱,根據(jù)交通情況和停車需求,今年也將會(huì)有更多的全天停車泊位設(shè)置為臨時(shí)停車泊位,以方便道路交通出行。

  落實(shí)差別化停車將先建數(shù)據(jù)庫

  廣受關(guān)注的停車收費(fèi)差別化辦法,從最開始提出至今已經(jīng)5年多。2010年在濟(jì)南“兩會(huì)”上,政協(xié)委員宋尚桂首先提出。喊了五年多,難度最大的是區(qū)域類別如何劃分。

  今年1月1日,在大明湖西南門對(duì)面的開元廣場(chǎng)停車場(chǎng),一小時(shí)的停車費(fèi)從2元提高到了10元。這說明分區(qū)域差別化收取停車費(fèi)的新政策已開始試水。按照新的收費(fèi)辦法,該停車場(chǎng)在工作日期間每小時(shí)收費(fèi)6元,非工作日期間每小時(shí)10元。

  按照相關(guān)法規(guī),商場(chǎng)等場(chǎng)所配建停車場(chǎng)為市場(chǎng)化停車場(chǎng),收費(fèi)可實(shí)施自主定價(jià)。

  停車收費(fèi)有三類,一類是政府定價(jià),一類是政府指導(dǎo)價(jià),一類是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。與開元廣場(chǎng)這類配建停車場(chǎng)不同,濟(jì)南的道路停車泊位收費(fèi)價(jià)格,由物價(jià)局統(tǒng)一核定。

  “依據(jù)目前的標(biāo)準(zhǔn),作為一種經(jīng)濟(jì)手段,停車費(fèi)還沒有發(fā)揮調(diào)解、限制車輛使用和進(jìn)入核心城區(qū)的作用。”韓軍慶介紹,目前濟(jì)南的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍然是每小時(shí)2元,在全國15個(gè)副省級(jí)城市中也是收費(fèi)最低的,但這已不可能在繼續(xù)持續(xù)下去。

  喊了五年多終于要落地

  韓軍慶表示,目前濟(jì)南市停車辦正在會(huì)同物價(jià)局緊鑼密鼓地推進(jìn),喊了多年的差別化停車收費(fèi)政策最快將于春節(jié)后塵埃落定。

  “新收費(fèi)辦法涉及到方方面面,就算只差兩塊錢也會(huì)對(duì)市民生活造成很大的影響,因此政策的制定必然是慎之又慎。”濟(jì)南市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“據(jù)我所知,目前就已經(jīng)改動(dòng)過十幾次了。”

  記者了解到,落實(shí)差別化停車收費(fèi)的大前提,是全市道路停車泊位的信息化平臺(tái)建設(shè)。這需要將濟(jì)南市區(qū)所有的道路停車位,以電子化方式建設(shè)數(shù)據(jù)庫,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。目前,濟(jì)南市內(nèi)五區(qū)連同高新區(qū)仍在停車管理信息平臺(tái)的建設(shè)中。

  濟(jì)南市停車辦明確,啟用經(jīng)濟(jì)杠桿解決停車難是大勢(shì)所趨。目前,濟(jì)南在全國15個(gè)副省級(jí)城市中停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低。差別化停車收費(fèi)的原則是“城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間”。