穿黃隧道成北跨切入點
打破瓶頸向黃河北要空間
穿黃隧道的建設將打破以往跨河交通的制約和瓶頸。中鐵二院有關負責人說，此次地鐵穿黃與道路穿黃結合，是為了更好帶動黃河南北岸人流、車流的來往和交流，推動主城區基礎設施和公共服務跨河延伸。通過大運量的交通形式拉動黃河新區、鵲山片區、濟北新城等區域的大發展。
近期，濟南市委全面深化改革領導小組召開第八次會議上，省委常委、濟南市委書記王文濤表示，“北跨”要以交通基礎設施建設為切入點，堅持市場主導、項目帶動，堅持產城融合、以產為主，變“跨河”發展為“攜河”發展，進一步拉開城市發展框架。穿黃隧道的建設正是“攜河”發展的重要切入點。
濟南市委常委、副市長蘇樹偉在作關于“十三五”規劃有關情況的報告時透露，申報國家級新區，濟南正在策劃和籌備，向黃河北要空間，變黃河為城市內河，城市發展由大明湖時代向黃河時代過渡。穿黃隧道的建設，也將為黃河新區的申報落地創造有利條件。
