最激烈的搶票大戰已經開始了。2016年春節火車票的搶票難度，并沒有因為互聯網提供的便捷而降低多少。
標準排名認為，第一個應該認清的形勢，就是要正視你所在城市的搶票難度，以利于你開足馬力提前搶票，減少因 “我本來可以早點下手的，但是……”之類的祥林嫂式悲劇。
哪些城市票最難買呢？標準排名能找到的最新數據就是2014年國民經濟和社會發展統計公報了。我們先統計了各個城市的全年鐵路旅客發送量和當年旅客發送量增長率。統計顯示，2014年全國鐵路旅客發送量完成23.57億人，比上年增加2.51億人、增長11.9%。旅客發送量排在前20名的城市，都在千萬人次以上，其中，北京和廣州鐵路旅客發送量最高，為12609.1和12041.20萬人次，南寧和溫州發送量增長率最高，達39.87%和38.6%。（其中，成都、武漢、西安、鄭州等重點城市數據缺失，未進入統計范圍）
為了更直觀地反映春運火車票的購票難度，我們用全年旅客發送量轉換成“搶票概率”，比如說，北京全年旅客發送量是1.2億人次，那你每次買票的成功概率就是1.2億分之一。那么，春運旅客發送量如何計算？春運一般為期40天，而且集中度很高，根據我們的評估，期間的量相當于平時的3倍，比如，北京春運火車旅客發送量是“12609.10萬人次÷12個月x3倍=3152萬人次”。這個數據，與鐵路部門公布的2015北京春運火車旅客發送量（2796.2萬人次）非常接近，我們認為還是非常靠譜的。這樣，北京地區春運火車票搶票概率就是1/3152萬。概率越低，搶票的難度越大。
