齊魯晚報12月7日訊（記者 孟燕）記者7日從濟南市公交總公司獲 悉，濟南市旅游局將聯合濟南公交將打造三條旅游公交走廊，最快 在明年10月就能駛上泉城街頭。屆時，游客乘坐公交觀光車即可遍 覽濟南“三大名勝”、老城區泉水風光以及民國老商埠精華，其中 ，“三大名勝游覽線”將是濟南首條從高鐵濟南西站直通“三大名 勝”的“一站式”公交旅游線路，“泉水觀光線”則將推出帶有“ 民國范兒”的復古“鐺鐺車”。
方案2 畫舫泉水版打造3條旅游公交走廊
“公交走廊建設是我市加快旅游公共服務體系建設的又一重要 舉措，已經市發改委批復通過，即將進入招標設計階段。”濟南公 交相關負責人表示，旅游公交走廊是利用公交車這個有效載體，不 斷推進濟南旅游資源的整合與旅游服務水平的提升，濟南旅游更具 競爭力和影響力。
“我們三條線路總的思路就是整合泉水游、對接高鐵游、開發 商埠游。”該負責人介紹說，此次計劃推出的三條線路分別對準泉水、高鐵、商埠這幾個濟南旅游中的主題詞，把其中那些看似分散的景點資源用公交線路“串起來”。
以此次三條線中3號線即“濟南老商埠線”為例，這些商埠景 點盡管具有很高的歷史和觀光價值，但景點分布過于分散，加上商 埠區自駕行車不便，游覽難度大，此次通過旅游公交線路的“串聯 ”，將老商埠景點以公交線路的名義向外地旅行社“打包”推介， 能起到化零為整的神奇效果，可操作性也大大增強。另外，此次推 出2號線即“三大名勝游覽線”，則為發展濟南“高鐵游”加分不 少。根據計劃，2號線將從濟南西站，沿途串起千佛山及“天下第 一泉”景區，這是濟南首次推出從濟南西站到“三大名勝”的直通 線路，乘高鐵前來濟南的游客下車后不必規劃線路，乘旅游公交車 即能前往趵突泉、千佛山、大明湖等“三大名勝”，實現對 “高 鐵濟南游”的無縫對接。
“三條旅游公交走廊并非完全獨立的線路，而是通過資源整合 ，形成既各自獨立、又有機獨立的濟南旅游景點公交線網。”按照 計劃，三條線路共同的發車點為濟南火車東站，在個別人流量較大 的站點，如芙蓉街、解放閣（寬厚里）等可以實現兩條線路甚至三 條線路的對接，游客無論乘坐哪條線路，都能方便換乘其他線路， 實現“覽盡濟南老城風光”的愿望。
復古“鐺鐺車”將跑上街頭
“鐺鐺車”是本次旅游公交走廊建設中的一大亮點。“鐺鐺 車”的概念來自民國時期，是我國解放前城市交通運輸的歷史。為 喚起文化記憶，保護歷史遺產，近些年來，國內多個城市也啟動了 復古“鐺鐺車”項目，各具特色的“鐺鐺車”走上了北京、上海、 香港等城市的街頭，成為一道亮麗的城市風景線。
濟南“鐺鐺車”的設計思路將體現復古元素，并積極融入老城 區規劃格局。比如“鐺鐺車”將設計專門的獨立仿古站牌，與沿線 芙蓉街、寬厚里這些復古特色鮮明的街區相得益彰。另外，明府城 歷史街區改造規劃的確定，也將為“鐺鐺車”沿途增添更加厚重的 歷史特色了。
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三條濟南旅游公交走廊
第一條：泉水景觀線（游777路）
線路站點：火車東站-水云居-眾泉匯流-圩子墻-府學文廟（百花洲 ）-大明湖西南門-五龍潭-趵突泉東門（泉城廣場）-芙蓉街-泉水 茶館-解放閣（黑虎泉）-老東門-火車東站
第二條：三大名勝游覽線（游778路）
線路站點：濟南西站-舜和國際-市五院-五里牌坊-英雄山-泉城公 園-千佛山-解放閣（黑虎泉）-火車東站
第三條：老商埠觀光線（游779路）
線路站點：濟南火車站-大觀園-人民商場-趵突泉北門-芙蓉街-青 龍橋-老東門-火車東站
濟南復古“鐺鐺車”到底長什么樣子？這還需要市民和游客來 投票確定。不過據透露，“鐺鐺車”前部會設有仿制駕駛艙，游客 可以親自踩踏板、搖鈴鐺，好好過一把“民國司機癮”。“鐺鐺車 ”內的自動拍照設備，可以為乘客隨時記錄下這個美妙瞬間。
