專家分析
每條路都有路權(quán) 且應(yīng)該合理分配
山東大學(xué)哲學(xué)與社會發(fā)展學(xué)院社會學(xué)系教授王忠武表示，交通事故的發(fā)生是由多種因素導(dǎo)致，有其偶然也有其必然。交通事故的發(fā)生，有兩方面原因。一方面是人為原因，如行人闖紅燈及車輛不按交通規(guī)則行駛。另一方面是道路自身原因，比如道路設(shè)計不合理，道路過窄但行人較多，道路沒有設(shè)計非機動車道，使得兩輪車“無路可走”等，都能成為造成事故發(fā)生的原因。
“機動車道、非機動車道、人行橫道，每條道路都有路權(quán)，且路權(quán)應(yīng)合理分配。目前濟南個別時段堵車比較嚴重，但是不能因為堵車就允許機動車占用非機動車道行駛，每條道路的路權(quán)都應(yīng)該得到保障?！睂τ谑掳l(fā)路段山大路，王忠武稱相關(guān)部門可以對路面加設(shè)護欄，人行道非機動車道及機動車道，各自行駛在自己應(yīng)該行駛的區(qū)域內(nèi)。“如果道路較窄沒法設(shè)置護欄，也可以設(shè)置黃線紅線，或者征求民意，加強管理違法必究，合理規(guī)劃道路，保障行人路權(quán)。”
