濟青北線高速公路， 一輛?；嚺c前方一小轎車發生事故后起火。 （資料片）齊魯晚報記者 王興飛實習生 徐慧敏
去年濟青北線跑了274萬次危化車
濟青北線高速早在1993年通車， 是我省第一條高速公路， 設計日通行流量為4萬輛，但隨著近幾年我省汽車保有量激增， 濟青北線高速公路一直超負荷運轉。
據高速交警部門統計， 目前濟青高速北線日均流量在8萬輛左右， 遇到免費通行期間， 最高日流量突破12萬輛，是設計流量的3倍多。交通流量激增導致該高速交通事故高發， 擁堵趨于常態化。 高速交管部門的統計信息顯示， 2014年， 濟青高速公路 北 線 共 計 通 行 車 流 量27015658輛次， 其中?；奋囕v2741880輛次， 占總流量的10%， 這意味著每通行10輛機動車， 就有一輛是?；愤\輸車。
統計還顯示， 通行的?；?車 輛 占 大 型 貨 車 流 量 的28%， 高速通行費收費額也占到濟青北線高速路總收費額的近三分之一。
相關人士介紹， 作為危化品生產運輸大省， 山東省現有危化品運輸車48341輛， 加上外省來魯的危化品車輛， 數量更多。 這些車輛大多通行高速公路， 尤其是濟青北線作為連接勝利油田和齊魯石化等大型化工基地的重要通道， ?；愤\輸車輛眾多， 是造成交通擁堵的重要因素之一。
