時(shí)報(bào)6月12日訊 (記者蘇冉)記者12日從山東省發(fā)改委獲悉,日前,國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)研究通過(guò)了濟(jì)青高鐵項(xiàng)目,標(biāo)志著濟(jì)青高鐵正式獲得國(guó)家批復(fù)立項(xiàng),同時(shí)為爭(zhēng)取今年開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濟(jì)南至青島高速鐵路是國(guó)家“四縱四橫”太青客運(yùn)通道的重要組成部分,是第一條以地方資金為主建設(shè)的國(guó)家高速鐵路干線。
據(jù)了解,經(jīng)過(guò)山東省多次爭(zhēng)取,中國(guó)鐵路總公司最終同意與山東省按照2:8的比例承擔(dān)項(xiàng)目資本金。此外,濟(jì)青高鐵項(xiàng)目將積極爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)各類企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)包括民間資本等社會(huì)資本投資參股,占比20%左右;吸引淡馬錫公司等國(guó)際知名財(cái)團(tuán)參與投資,爭(zhēng)取利用外資比例20%左右。
按照國(guó)家批復(fù),濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)305.75公里,總投資520億元,沿線初步設(shè)計(jì)9個(gè)站點(diǎn),速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá),至煙臺(tái)、威海、日照等2小時(shí)到達(dá)。