原標題：濟南最早8月可直飛新加坡 預計每周一班前景樂觀

　　近日，記者從相關單位了解到，濟南直飛新加坡的航線已經進入倒計時階段，最快有望于今年暑期正式開通。而這無論對于吸引東南亞地區的游客，還是方便本地市民出行來說都是個好消息。

　　直飛已進入倒計時狀態

　　東南亞雖然是山東重要的旅游目的地和客源地，但是一直以來，除了到曼谷的航線外，大多數東南亞地區都是濟南直飛的處女地。

　　近日，嘉華旅游總經理張明在公開場合透露，目前，濟南與新加坡直飛已經進入最后階段。新加坡航空公司將于近期來濟完成簽約，預計最快今年8月濟南就能和新加坡實現直飛。

　　據了解，前期相關主管部門和企業已就濟南新加坡直飛一事與對方進行了溝通，雙方也已經就此事基本達成初步協議。“應該說現在還差最后一步，開通的希望非常大。”張明說。

　　雖然沒有最后簽約誰也不敢對直飛的事打包票，但是記者發現，嘉華國旅已經在其官網上開始對相關的旅游線路進行“預熱”，而這也從一個側面證明目前濟南和新加坡之間的直飛已經進入倒計時狀態。

　　按照構想，濟南到新加坡直飛航班預計每周一班，嘉華旅游還將借助其資源推出直航包機。記者根據目前的飛行情況進行了初步測算，現在濟南和新加坡之間的航班要經停深圳，整個航程長達9個小時。而在實現直飛后飛行時間大約5個小時，縮短了至少三分之一。

　　開通航線旅游潛力巨大

　　濟南的出境直飛航線有多少？一個數據也許可以說明問題。根據省旅游局前期調研的結果，在全國15個副省級城市中，濟南市的國際航線數量排倒數第一。

　　目前全省沒有一條嚴格意義上的洲際直飛航線，國際航線也大多集中在日韓兩國。“除非是在世界上非常有影響力的旅游目的地，否則有沒有直飛航線，這肯定對入境游客有影響。”濟南市旅游局市場開發處副處長劉榮耀告訴記者，最近兩年，臺灣游的井噴式增長就跟開通直飛有很大關系。不僅如此，有了航線支持，越來越多的臺灣游客選擇到濟南旅游。“最近三年，臺灣游客數量一直是以平均每年25%的速度增長。”劉榮耀說。

　　嘉華旅游總經理助理劉珊對此也深有感觸。“像我們韓國線路，之前機票沒有保證的時候，一個月頂多能走160個人。現在航班多了，我們自己還有了包機，最多的時候一個月走了2000多人。”劉珊認為，一旦直飛開通，巨大的市場潛力可能會讓人難以想象。

　　新加坡市場前景樂觀

　　“我們對新加坡這個市場還是比較有信心的。”劉榮耀告訴記者，濟南和新加坡之間的旅游交往有著很密切的聯系。以今年為例，僅僅是春季賞花游就吸引了數千名新加坡游客。

　　不僅如此，嘉華旅游借濟南新加坡直飛之機，還準備推出包機旅游項目。“可能大多數這樣的直飛線路最初都是以國內游客出境游為主，但是慢慢隨著市場培育，入境游客肯定會多起來。”劉榮耀告訴記者，臺灣和濟南建立直飛之初，有航空公司對市場也心存疑慮，但是短短十個月時間，就飛到了每周四班。而此次，濟南市旅游局在聯系直飛的同時，還在新加坡進行了市場推廣，各種“泉水生活游”引起了不少新加坡旅行社的興趣。

　　“比如去黑虎泉看市民打水啊，去泉水浴場感受泉水游泳，或者去王府池子看看傳統濟南的生活，去趵突泉邊喝泉水茶，這些充滿生活氣息的游覽項目，都讓新加坡的旅游同業覺得很有趣。”劉榮耀說。

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