9日，越南救援人員正在商議救援事宜。

9日，一艘馬來西亞海警船正在搜索。

　　馬航MH370航班失聯已經過去40多個小時，中國一艘商用船只和一艘海警船已到達疑似失聯海域開展搜救，另有三只救援船正在趕往馳援。昨日，中國海軍導彈驅逐艦海口艦和兩棲船塢登陸艦昆侖山艦分別從三亞、湛江軍港起航，向馬航搜救海域方向前行；此前，海軍已經派出導彈護衛艦綿陽艦和兩棲登陸艦井岡山艦。屆時，將有9艘中國救援船艦共同開展搜救工作。

　　兩艘登陸艦開赴南海

　　3月8日晚11時50分，正在南沙海域執行任務的導彈護衛艦綿陽艦奉命起航趕赴出事海域。3月9日凌晨3時，海軍兩棲登陸艦井岡山艦搭載由14名醫護人員組成的醫療分隊，由10名潛水員組成的水下搜救分隊，由52名陸戰隊員攜帶沖鋒舟、橡皮艇等救生器材組成的救援兵力和2架艦載直升機，從湛江軍港緊急起航趕赴失聯海域參與救援。

　　昨日，導彈驅逐艦海口艦和兩棲船塢登陸艦昆侖山艦繼續增援，于9日下午4時15分、下午5時從三亞、湛江軍港起航。昆侖山艦搭載有50名陸戰隊員。南海艦隊航空兵2架艦載直升機也將與昆侖山艦會合參加救援。

　　據海軍軍事學術研究所研究員張軍社介紹，這是海軍參與國際聯合救援任務派出艦船最多的一次，四艘軍艦都參加過亞丁灣護航。

　　昆侖山艦和井岡山艦都屬于071型兩棲登陸艦，可以執行遠海任務，且裝載量很大，昆侖山艦是除航母之外最大的作戰艦。這次它們各帶兩架艦載直升機、水下探測設備、搜救隊員、陸戰隊員等，搜救水平很強。

　　張軍社說，到搜救海域后兩棲登陸艦本身是可以進行搜救的，直升機可以在艦船周邊50到100公里半徑內搜索，陸戰隊員和潛水員組成的水下搜救分隊可以幫助其發現水下可疑目標。

　　海口艦和綿陽艦還可以利用自身聲吶和雷達搜索水下目標，特別是驅逐艦和護衛艦的航速比船塢登陸艦要快，機動能力更強。

　　海警船搜200平方公里

　　交通運輸部消息，昨日9時，中遠“泰順海”輪最先傳來消息，“我們已經達到制定海域，等待命令。”這是第一艘開進疑似海域的中國船只。

　　下午1時30分，“泰順海”輪船長孟昭東表示，疑似海域天氣狀況良好，能見度較高。此時，中國海警3411船也已抵達，比預計時間提前了半個小時。3411船到達疑似海域后成立了觀察瞭望、搜救、通信等6個工作小組。

　　據3411船指揮長羅堅雄介紹，通過雷達發現現場有8艘船只，并與現場搜救的兩艘馬來西亞船只取得聯系。他們以疑似海域中心區為原點，方圓50海里之內是搜救重點，船上有四艘快艇和救生艇，一套海上搜救系統可以將信號搜索范圍擴大一倍。

　　中國海警局在北京成立了專家小組，對現場海域的海況、洋流、水溫等情況進行分析研判。截至昨日晚7時，在搜救范圍內航行60海里，搜索面積約200平方公里，尚未發現可疑目標。3411船將連夜繼續搜索。

　　三船只沿途開展搜尋

　　昨日下午，交通運輸部召開馬航失聯客機應急反應領導小組第四次工作會議。會上透露，正在趕往馳援的“南海救115”、“海巡31”和“南海救101”三艘船已在沿途開展搜尋。　　據新華社報道，現場指揮組組長、南海救助局副局長湯忠法在“南海救101”船上介紹，根據馬航客機失聯應急搜救方案，搜救力量成立了現場指揮組。

　　馬航失聯客機搜救工作現場指揮組成員劉海勇說，應急隊員將在航行途中抓緊調試設備，確保抵達指定海域后開展救助搜尋工作。攜帶的設備包括聲吶掃測儀、信標探測儀(主要探測黑匣子)等專業救助搜尋設備。搜尋到疑似點后，在滿足條件的情況下，潛水員將下水探摸核實。12名隊員分別來自南海救助局和東海救助局。

　　昨晚，交通運輸部應急反應領導小組明確了下一步工作重點：一是召開國家海上搜救緊急會商會議，制定下一步搜尋方案；二是將搜尋計劃通報馬來西亞搜救機構，并協調現場我國船舶有序開展搜尋；三是指導“南海救115”、“南海救101”和“海巡31”輪沿途開展搜尋；四是繼續協調過往船舶參與搜救。

　　新京報記者 郭超 閆欣雨

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