5月16日，深圳警方將犯罪嫌疑人王某亮(中)刑拘。

　　記者16日從深圳市公安局了解到，警方已將多次撥打電話謊稱飛機上有炸彈的犯罪嫌疑人王某亮抓獲。王某亮對多次撥打電話謊稱飛機上有炸彈的犯罪事實供認不諱，最高可被處15年徒刑。

　　嫌疑人曾多次違法 仇視社會

　　記者從中國民航局了解到，15日8時起，深圳航空等三家航空公司的5架航班遭遇匿名報警電話，稱這些航班上有炸彈，機場立即啟動突發事件應急處置預案開展處置工作。事后證實這些報警信息均為虛假恐怖信息。

　　據警方介紹，經過19個小時的奮戰，專案組在上級公安機關的指揮和東莞等地警方的配合下，于16日3時15分在東莞市常平鎮一出租屋內將犯罪嫌疑人王某亮(男，26歲，內蒙古人，無業)抓獲。經初審，王某亮對多次撥打電話謊稱飛機上有炸彈的犯罪事實供認不諱。經初步審訊，王某亮對其編造虛假炸彈信息、電話威脅5航班安全的犯罪事實供認不諱。據其初步交待，其以前多次因違法犯罪被司法機關打擊處理，因而仇視社會，意圖報復。5月15日上午，王某亮先后6次撥打多地機場電話謊稱航班上有炸彈，致使深圳航空、東方航空、吉祥航空等3家航空公司共計5架次航班返航、備降或推遲起飛，嚴重擾亂了航空秩序。

　　事件致航空公司損失上百萬元

　　民航業內人士介紹，每經歷一次類似事件，航空公司需要承受巨額損失。“不論消息真偽，航班必須立刻停止運行，接受檢查。”深航相關人士強調，各公司都有針對于此的詳細處置程序。記者獲悉，航空公司還需要承擔備降的重新加油費用、備降機場的起降費用及客梯車、擺渡車等費用。一趟航班延誤，導致接下來的航班任務都無法按計劃完成，損失接踵而來。有業內人士舉例說，一架滿載航油的波音747班機，緊急備降時，至少要放掉近100噸燃料。此外還要支付機場費用，需協調同航線的其他航班避讓、繞行，僅其燃料成本、場地成本、人力成本，合計起來可能要超過百萬元。

　　除了受到驚嚇外，無辜旅客的經濟損失則更難“追回”。乘客購買的保險一般規定，因“詐彈”等事件權益受損的，屬于不可抗力，很難得到賠付。此外，即使向肇事者索要民事賠償，也很難搜集到直接證據，且耗時耗力，大部分人都會選擇放棄。 (據新華社電)

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　　類似行為在加拿大最高可判終身監禁

　　一位民航界人士說，相對于“詐彈”給航空業和公共資源造成的損失而言，此前的不少處罰都顯得偏輕，違法成本低是不法分子頻繁以身試法的重要原因。據了解，美國對類似行為的刑罰最高可達20年，還處以巨額罰款。在加拿大，類似行為最高可判終身監禁。

　　對此，鄒建軍建議，加大處罰力度的關鍵在于完善相關法律法規，比如，針對“使公私財產遭受重大損失”“嚴重后果”等做出司法解釋，對給企業財產和公共資源所造成的損失給出參考標準，以便于定罪量刑，可以適當提高對“詐彈”行為的量刑規定。此外，相應的經濟處罰也必不可少，此前對謊稱“詐彈”的不法分子經濟處罰力度一直不強。上海市律師協會刑事業務研究委員會主任林東品認為，航班“詐彈”中，不法分子造成的經濟損失是較高的，不能因為不法分子賠不起就不讓賠。而罰款的前提是量化航空公司、機場等單位的經濟損失，包括飛機返航或備降的損耗、飛機延誤安置旅客的費用等，然后根據損失金額來確定賠償金額。 (綜合)