近年來，萬科的地位逐步下降，最近這些年幾乎就擠不進前三、前五了。也是屋漏偏逢連陰雨，最近這幾年還是事故頻發(fā)。
據(jù)透露，有負責上海寶山萬科四季都會項目銷售的中介透露，由于項目一期業(yè)主正在就漏水問題進行維權，目前售樓處暫時不接待客戶，準備平息了維權風波后再開盤四期。
北京的萬科翡翠西湖項目也是多次遭遇維權，被購房者控訴刻意隱瞞樓盤不利因素，并在交完首付、簽訂好合同后，要求業(yè)主簽訂補充合同，被迫接受樓盤的“硬傷”。
此外，根據(jù)住建部2020年5月發(fā)布的跟蹤督導檢查情況，翡翠公園因實際施工質量隱患多、部分屋面泛水高度、與石材幕墻交接處處理不符合規(guī)范要求、地下室外墻防水。
不僅僅在上海和北京，幾乎在萬科有項目的城市，就能查到萬科被投訴維權的記錄。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2020年底，萬科在全國大約有900個左右在開發(fā)樓盤，其中超過200個有不同程度的維權、投訴記錄。
另據(jù)介紹，在2020年央視3.15晚會中，萬科的樓盤因漏水問題被曝光，位于山東省內(nèi)的青島萬科未來城也亂象頻發(fā)，致使居民多次向政府進行維權。
2019年8月2日，一場暴雨使得位于青島市北區(qū)的萬科未來城小區(qū)地庫短時強降雨暴露出小區(qū)很多問題。此外，有居民在青島政務網(wǎng)留言反映市北區(qū)萬科未來城四期交付不到4個月，一樓大堂就出現(xiàn)大量漏水，大堂頂墻皮脫落，房屋質量堪憂，快一個月了也沒人維修。
據(jù)《大河報》報道，鄭州的萬科城水云苑小區(qū)地下車庫內(nèi)，車庫上方暖氣管道突然脫落，致使多輛私家車被砸，所幸并無造成人員傷亡。
萬科項目里發(fā)生的這類低級問題，還是真不少。青島市的萬科生態(tài)城寬岸小區(qū)曾發(fā)生一次居民家火災事故。小區(qū)居民反映，“消防來了以后，發(fā)現(xiàn)消防栓里沒水。萬科真的是太垃圾了，消防設施就是個擺設。”
一段視頻顯示，濃煙順著窗戶滾滾往上飄溢。樓下消防官兵正在滅火，由于水壓不足，水柱根本噴不到10樓著火點。值得注意的是，與寬岸小區(qū)僅一路之隔同為萬科生態(tài)城項目的瀾庭小區(qū)地下車庫也發(fā)生了一起更嚴重的火災。
當晚8點左右，該小區(qū)地下停車場車輛自燃導致火災發(fā)生，濃煙滾滾，小區(qū)居民被緊急疏散。次日，青島市李滄區(qū)世園街道辦事處官方微博發(fā)布通報稱：經(jīng)初步統(tǒng)計，有40余輛車不同程度受損，無人員傷亡。
兩次失火，多位業(yè)主質疑，小區(qū)建筑里都有煙感、溫感和自動噴淋等消防聯(lián)動滅火系統(tǒng)。小區(qū)在交付使用后，針對消防系統(tǒng)設備的維護保養(yǎng)還有維保公司的后續(xù)服務，這一系列的保障措施，在兩次火災中是否起到了作用？
還有萬科的業(yè)主反映，在交房驗房時遇到了無奈的事情：發(fā)現(xiàn)家里的門和地板全都是用紙做的。但是，萬科表示，業(yè)主反映的問題，存在明顯誤解。被誤認為“紙板”的戶內(nèi)門面層材料，實際上是“中密度纖維板”。中密度纖維板是人造板的一種，在國內(nèi)外室內(nèi)裝修和家具行業(yè)廣泛使用，產(chǎn)品符合行業(yè)標準（JG/T122-2000）。
萬科相關負責人也表示，公司高端產(chǎn)品線的住宅中，也會根據(jù)情況使用中密度纖維板，用這種材料不能簡單地稱之為“簡配”。
萬科作為國內(nèi)地產(chǎn)公司曾經(jīng)的龍頭企業(yè)，發(fā)生的質量和安全事故，如此之多，不僅傷害到了廣大業(yè)主的切身利益，也危及到了萬科的品牌效應。萬科，不再是以前那個萬科了，這是一個很大的問題，萬科何去何從？
（來源：閩南之聲）
來源：中華網(wǎng)山東
