泥濘、拋錨、坑洼不平……濟南先行區(qū)謝家村多年未硬化的一公里村路拖了發(fā)展的后腿
近日，濟南市新舊動能轉換先行區(qū)太平街道謝家村的村民王先生反映，連接本村與鄰村的一條路，至今都是土路沒有硬化，雨雪天氣出行非常困難。村民曾多次找相關部門解決此事，但至今這條村路沒有任何改變。究竟這條不足一公里的路何時才能修到村民家門口呢？修路又遇到了怎樣的困難？記者前往該村了解情況。
記者驅車從220省道進入謝家村后注意到，所經過的村路都是硬化過的柏油路，不過走著走著卻發(fā)現(xiàn)了問題。
今年67歲的謝大爺就住在謝家村東頭，他說自打記事起，家門口的這條土路就是連接兩個村的必經之路。謝大爺給我們不打了一個比方，如果不走這條土路，繞其他路走的話需要多走一倍的路程。和謝大爺交談過程中，吸引來了不少本村村民，大家說起這條路來，都滿是抱怨。
在這條路上行駛，由于地面坑洼不平，限制了車輛行駛速度，而道路一側緊挨麥田，另一側是一條深渠，讓原本不寬的道路顯得更為狹窄。
在路中間，記者遇到了從大安村來謝家村趕集擺攤的一對夫妻，他們說每次來出攤都得走這條路，即便這條土路很難走，但比繞其他路能省掉一半的距離。但如果趕上有大集，這條路也會異常擁堵，有時這條一公里的路能走一個小時。
沿著這條路從先行區(qū)太平街道謝家村一路向東行駛一公里就到了濟陽區(qū)回河街道前劉村。在進村前五十米的距離，道路又變成了非常好走的硬化道路。記者走訪發(fā)現(xiàn)，前劉村的村民們也有和謝家村村民共同的心聲：快來修修這條路吧！
前劉村的村民說，要是遇到下雨、下雪天，這條路泥濘不堪完全不能走，車拋錨在路上是常事兒。
記者也注意到，無論先行區(qū)的謝家村還是濟陽區(qū)的前劉村，村莊內部道路全都進行了整體硬化處理，然而這條連接兩村的必經之路卻成了“另類“。走訪中，村民表示，曾多次向上級部門反映，但問題卻遲遲未解決。
隨后，通過熱線反映情況的聽眾給我們出示了一段錄音，是向我們反映情況后，太平街道相關工作人員找到他給予的答復，錄音中，工作人員解釋，這條土路去年確實向上報批修繕，但并沒有批下來。但讓這位聽眾無法接受的是，這位工作人員提出：你非得走這條嗎，這么多路能走，你換一條走不行嗎？！
既然這條路的修繕工作已經上報，那為何遲遲沒有動工呢？為此太平街道的上級部門，濟南新舊動能轉換先行區(qū)建設管理部工程管理辦公室農村公路負責人張愷在現(xiàn)場表示，這條路之所以遲遲沒動工，存在一定的客觀因素。他說，當時整個太平片區(qū)，正在規(guī)劃建設綠色國際產業(yè)園，當時考慮到一個是片區(qū)的拆遷的情況，更有一個方面，它屬于跨兩個區(qū)行需要協(xié)調，第三個原因是，他們并不能因為少數(shù)的需求，就對這條路進行建設或者投資，因此去年就沒有進行這條路的修復建設。
“少數(shù)人的需求“這一說法顯然與記者的實地調查有所出入。按照張愷的說法，這條聯(lián)通兩村之間的必經之路何時能修，必須要等先行區(qū)的整體規(guī)劃確定后才能進入審批立項流程。他說，先行區(qū)下一步叫濟南新舊動能轉換起步區(qū)，整個起步區(qū)的總體規(guī)劃現(xiàn)在又重新走審批，現(xiàn)在還沒有報到省里，只有整體總規(guī)完了以后，我們才能對咱們這個片區(qū)有一個控制性詳規(guī)。現(xiàn)在可以做的就是先進行前期工作，兩區(qū)把各自的界弄出來，然后老百姓你這邊有需求，我這邊有需求，然后我們最終的目的就是把路打通它。
回河街道工作人員張超帶著測量工具也在現(xiàn)場進行了測量，最終測算出這條一公里的路有261米屬于回河街道。
按照現(xiàn)場測繪，全長一公里的土路，261米左右屬于濟陽區(qū)的回河街道，740米左右屬于先行區(qū)的太平街道。張超表示，如果這條路需要修繕，他們將積極做好配合工作。
規(guī)劃先行，定要以人為本。我省道路村村通工程自實施以來，為全省廣大農村百姓帶去了福祉，方便了群眾出行，促進了產業(yè)發(fā)展。如今，當再次出現(xiàn)如此“鬧心”的土路時，相信在政策和方法都已完善成熟的情況下，當?shù)卣軓姆瞻傩战嵌燃皶r解決此事。一公里的村路雖短，但牽絆村民很久，莫讓這條路，脫了當?shù)匕l(fā)展的后腿！（來源：山東人民廣播電臺）
