12月22日上午10點，“輝煌‘十三五’奮進新時代”系列新聞發布會第九場在龍奧大廈舉行。濟南市交通運輸局黨組書記、局長賈玉良，請他圍繞“交通先行‘城’就未來”，介紹“十三五”時期交通基礎設施建設、“十四五”規劃的有關情況。
“十三五”期間，濟南市交通基礎設施建設完成投資超2500億元，是“十二五”期間的3.6倍之多，交通基礎設施標準等級、服務能力和覆蓋范圍顯著提高。
加快對外大通道建設，推進綜合交通樞紐功能升級。一是高鐵建設飛速發展。濟青高鐵、石濟客專建成通車，濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯絡線3條高鐵開工建設，濟濱高鐵、濟棗高鐵、德商高鐵3條高鐵加快開工步伐，“米”字型鐵路網加快構建。市域高鐵運營里程達到284公里，比“十二五”末增加52%。300趟高鐵直達全國254個城市，3小時抵滬，1.5小時抵京，高鐵出行更加便捷。貨運大北環、董家鐵路貨運中心投入運營，“客內貨外”科學布局規劃實現。
二是航空運輸提級擴容。濟南國際機場北指廊航站樓、二平滑已全部建成，二期擴建工程總體規劃獲得國家民航局批復，正在全力打造遠期4條跑道、年旅客吞吐量8500萬，國際最高級別的4F級機場。濟南機場擁有航線204條，通航城市120個，2019年旅客吞吐量達到1756萬人次，比“十二五”末增長85%。
三是水路建設通江達海。小清河復航工程（濟南段）在全省5個地市率先開工，施工進度居全省前列，濟南港也將于近期開工建設，加快打造河海聯運的黃金水道。四是樞紐布局不斷優化。濟南東站綜合客運樞紐建成運營，濟南西站等樞紐服務功能優化提升，機場綜合客運樞紐加快建設。
