近日，由中建安裝集團(tuán)有限公司參與承建的青島地鐵8號線再次迎來新的進(jìn)展，全線最大車站—紅島火車站完成站內(nèi)所有設(shè)備的安裝調(diào)試工作，進(jìn)入了最后的裝修收尾階段，驗(yàn)收工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
紅島火車站是青島地鐵8號線、10號線、12號線以及濟(jì)青高鐵紅島站立體交叉換乘的樞紐車站，建筑面積9.2萬平方米，是8號線工程體量最大的一個(gè)車站，其建筑規(guī)模即使是在國內(nèi)也屬前列。紅島站自施工以來，中建團(tuán)隊(duì)在不到18個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了104萬立方米的土石方開挖和23萬立方米的混凝土結(jié)構(gòu)澆筑，兩周完成760臺設(shè)備調(diào)試工作。
半年來，青島地鐵8號線北段捷報(bào)頻傳，先后通過冷滑、熱滑測試、綜合聯(lián)調(diào)，并于8月30日進(jìn)入為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行階段，9月22日膠東站屬地權(quán)正式交由運(yùn)營公司接管，這一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，都為實(shí)現(xiàn)年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，青島地鐵8號線北段（膠州北站至青島北站）全長48.3公里，共設(shè)11座車站。目前除紅島站之外，其他10座車站都已完工，而紅島站進(jìn)入裝修收尾階段，也預(yù)示著8號線為實(shí)現(xiàn)年底開通的目標(biāo)開始了最后的沖刺。
齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者 趙波
