一路風景,滿眼綠色。10月23日,記者從濟南交通局獲悉,“最美高速”——濟南至泰安高速公路目前已順利通過交工驗收,計劃10月底前正式通車。23日上午,記者對通車在即的濟泰高速進行了探訪。

  雙向六車道設(shè)計時速120公里

  濟南泰安之間半小時直達

  作為山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線、濟南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中的第十條射線,濟南至泰安高速公路起點位于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,與泰新高速公路相銜接。

  濟南段全長24.6公里,途徑市中區(qū)興隆街道、南部山區(qū)錦繡川街道、柳埠鎮(zhèn),設(shè)置長城嶺隧道與泰安段相接,全線采用雙向六車道標準,設(shè)計行車速度120公里/時。

  濟南段主線設(shè)隧道5座,主線橋梁20座,橋隧比高達約68%。截至目前,濟泰高速已順利完成交工驗收,計劃10月底前正式通車。

  濟泰高速通車后,濟南市將再添一條南向快速通道,濟南到泰安開車僅需半個小時,進一步拉近濟南和泰安的距離,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新動力。

  同時濟泰高速與二環(huán)東快速路、繞城高速實現(xiàn)互聯(lián)互通,對濟南市構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路路網(wǎng)具有重要意義。

  濟泰高速建成通車后,濟南市民可以通過二環(huán)東路南延上的興隆收費站進入濟泰高速,并在錦繡川、柳埠東設(shè)置了兩處收費站,給南部山區(qū)提供了更便捷、更多樣化的交通出行選擇,緩解了南部山區(qū)通行壓力,一路暢通,一路美景。

  4A級及以上景區(qū)出口標志前

  設(shè)置旅游景區(qū)預(yù)告標志

  濟泰高速沿線旅游、文化資源豐富,沿途經(jīng)過紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等景區(qū),擁有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。

  項目設(shè)計時充分結(jié)合旅游、文化資源,串聯(lián)起“一山一水一圣人”的濃厚文化氣息,致力將其打造成“最有文化內(nèi)涵”的文化旅游高速公路。

  濟泰高速隧道和互通設(shè)計時注重與文化片區(qū)結(jié)合,方便群眾出行。在各種文化片區(qū)沿線設(shè)置了收費站出口(濟南:市中區(qū)——興隆收費站,南部山區(qū)——錦繡川收費站、柳埠東收費站;泰安:泰山景區(qū)——泰山北收費站,岱岳區(qū)——泰山東收費站,泰山區(qū)——邱家店收費站,徂汶景區(qū)——徂徠北收費站),為游客提供更便捷的交通條件。

  為實現(xiàn)對交通流的正確指引,濟泰高速沿線在通往4A級及以上景區(qū)路況較好道路的互通立交出口標志前1.5公里處設(shè)置了旅游景區(qū)預(yù)告標志,充分宣傳周邊旅游資源,指引游客便捷通行。

  濟泰高速沿線自然環(huán)境優(yōu)美,旅游、文化資源豐富,項目在沿線各區(qū)鎮(zhèn)均設(shè)置了出口,為沿途多個風景區(qū)將提供更加便捷的交通條件,帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

  山東葛洲壩濟泰高速公路有限公司工程管理部沈文超表示,濟泰高速沿途濟南和泰安多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)計了上下口,方便當?shù)鼐用窦巴獾赜慰汀?/p>

  多種黑科技打造“品質(zhì)工程”

  濟泰高速施工過程中各參建單位以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標,著力提升工程創(chuàng)新水平,推動各類新制度、新工藝、新科技與工程施工深度融合,打造“品質(zhì)工程”。

  采用工程首件制,按照預(yù)防為主、先導(dǎo)試點的原則,在首件工程經(jīng)認可后,同類項目方可按該工藝標準組織施工、驗收,實現(xiàn)了對建設(shè)期施工項目的全覆蓋。

  按照集約化要求建設(shè)“三場”,配置強制式拌合機、數(shù)控彎曲機及智能張拉等設(shè)備,進行工廠化作業(yè),保證工藝參數(shù)穩(wěn)定。

  施工方應(yīng)用光面爆破、隧道高壓直流供電等先進的工藝工法,不斷優(yōu)化施工方案,合理配置施工資源,有效克服了項目隧道地質(zhì)條件差、施工難度大、安全風險高、協(xié)調(diào)工作量大等諸多困難。

  沿線設(shè)計徑流池

  消納凈化雨污水

  記者探訪發(fā)現(xiàn),濟泰高速沿線植被覆蓋率高,遠遠望去,滿眼翠綠。因穿越多個風景名勝區(qū)、水源保護地,揚塵治理要求高。

  項目在初步設(shè)計階段對線路進行了認真比選優(yōu)化,將環(huán)境影響降至最低,沿線設(shè)計徑流池,消納與凈化雨污水,并引入適應(yīng)性較強的草木進行生態(tài)防護。

  施工過程中,制定有效可行的環(huán)保管理方針,加強現(xiàn)場監(jiān)管,嚴格落實文明環(huán)保施工要求,及時響應(yīng)重污染天氣預(yù)警,有效保護了當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,積極為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻力量。

  工程建設(shè)中,堅持綠色施工理念,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動,實現(xiàn)了四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護)。

  省道103拓寬改造及濟青中線

  將于年底前開工建設(shè)

  高效便捷的高速公路對經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。十三五以來,濟南市交通公路部門推進了多條高速公路建設(shè),高速路網(wǎng)迎來大升級。

  濟南市交通局公路局副局長朱立河介紹,省道103拓寬改造及濟濰高速(濟青中線)于年底前開工,大北環(huán)和大南環(huán)目前正加緊推進前期工作。

  除了即將通車的濟泰高速外,前期建成通車的濟東高速、濟樂高速南延、濟青改擴建、青蘭高速平陰段、濱萊高速改擴建等高速公路,進一步完善了濟南乃至全省高速公路路網(wǎng),打造了一批又一批經(jīng)典亮點工程,泉城交通樞紐位置日益突出,為打造“五個濟南”、建設(shè)“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市提供了堅實的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

  齊魯晚報·齊魯壹點記者  劉飛躍