9月10日上午，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。煙臺(tái)全境將邁入“高鐵時(shí)代”，先一起來(lái)看看兩條高鐵高清線路示意圖，途經(jīng)區(qū)域和設(shè)置站點(diǎn)都了解一下。
濰煙高鐵
9月7日，省交通運(yùn)輸廳正式批復(fù)濰坊至煙臺(tái)鐵路初步設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出重要一步。該項(xiàng)目建設(shè)工期4年，建成后對(duì)于完善全省高鐵路網(wǎng)，補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)鐵路交通短板，有力支撐和促進(jìn)沿線經(jīng) 濟(jì)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海高鐵通道的重要組成部分，線路西起昌邑南站，經(jīng)濰坊、青島、煙臺(tái)，接入芝罘站，正線長(zhǎng)237公里，總投資442億元，全 線設(shè)昌邑南、平度新河、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘9座車站。
萊榮高鐵
8月31日，山東省交通運(yùn)輸廳正式批復(fù)了萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)，意味著該項(xiàng)目距離開工建設(shè)又邁出一大步。
萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，線路西起萊西北站，經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海，接入榮成站，正線長(zhǎng)193公里，總投資297億元，全線設(shè)萊西北、萊陽(yáng)丁 字灣、海陽(yáng)、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。萊榮高鐵線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，有望于本月底開工建設(shè)。
濰煙高鐵、萊榮高鐵是膠東半島尤其是煙臺(tái)、威海地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的快速大通道，對(duì)于補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)高鐵發(fā)展短板，構(gòu)建膠東半島環(huán)狀高鐵網(wǎng)，推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì) 圈一體化，打造軌道上的半島城市群，具有里程碑意義。兩項(xiàng)目途經(jīng)青島、煙臺(tái)、濰坊、威海4市16個(gè)縣市區(qū)，惠及沿線人口2800萬(wàn)人。項(xiàng)目建成通車后，煙臺(tái)、威海 將由“動(dòng)車”時(shí)代邁入“高鐵”時(shí)代，榮成市民可直接通過(guò)萊榮高鐵經(jīng)萊西至青島，不必再經(jīng)青榮城際繞行煙臺(tái)，較以往縮短1個(gè)小時(shí)。萊州、招遠(yuǎn)市民可直接通過(guò)濰 煙高鐵經(jīng)濰坊至濟(jì)南，較以往縮短2個(gè)多小時(shí)。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者
