1月19日記者獲悉，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司日前發(fā)布《新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程環(huán)境影響評價第一次信息公告》，對濰煙高鐵項目相關(guān)情況進(jìn)行公示。
濰煙高鐵共設(shè)9座車站，新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程范圍為昌邑南站（含）至芝罘站（含），線路里程WYCK0+000~WYCK237+020，線路長度235.480公里，含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。該工程為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350公里/小時。本工程位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi)，線路自濟(jì)青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長度25.052公里），新建線路由昌邑南站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，正線接入青煙直通線芝罘站，利用既有煙榮聯(lián)絡(luò)線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站及榮成方向，同時修建聯(lián)絡(luò)線連通青煙直通線煙臺站方向。
濰煙高鐵全線共設(shè)9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站；線路所3個，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動車所1個，為煙臺南站動車運(yùn)用所。
據(jù)悉，濰坊至煙臺鐵路是山東省加快構(gòu)建橫貫東西的四橫通道中北部沿海通道的重要組成部分，將成為向東面向日韓、對接海上絲綢之路，向西輻射華北、連通西北地區(qū)的重要通道。
齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 王琳
