原標(biāo)題：啥情況？旅客萬米高空突發(fā)疾病吐血，飛機備降濟(jì)南為生命開路
2019年6月25日凌晨1點03分，高速運轉(zhuǎn)的民航山東空管分局管制大廳放緩了節(jié)奏，翻過白天的喧囂，來到夜間的沉穩(wěn)，偶爾傳來管制員清晰的指令聲音。突然，波道里傳來刺耳的緊急呼叫，俄羅斯依可亞航空公司KAR428航班的Vyacheslav Kotov（維亞切斯拉夫·科托夫）機長用急切的聲音向區(qū)域管制室報告：我在執(zhí)行南京到莫斯科謝諾梅杰沃機場的飛行任務(wù)，飛機上有一名旅客突發(fā)肺出血，已經(jīng)出現(xiàn)兩次嚴(yán)重吐血，情況危急；請求在濟(jì)南機場備降；請求地面援助；請求提供航務(wù)代理服務(wù)。人命關(guān)天，十萬火急，各個管制崗位立刻雷厲風(fēng)行的按照應(yīng)急預(yù)案行動起來，爭分奪秒保障航班緊急備降。
由于飛機剛從南京機場滿載油料起飛，全重過大，不具備落地條件，區(qū)域管制室指揮飛機抓緊時間進(jìn)行耗油，拋油處置；進(jìn)近管制室、塔臺管制室指揮兩架飛機加緊落地，清理出航道與跑道，為KAR428航班開辟綠色救援通道。飛行服務(wù)報告室緊急通報分局空港公司航務(wù)室，并及時向機場、消防、救護(hù)等相關(guān)部門動態(tài)通報病人的情況和需求，做好救援準(zhǔn)備。
早已結(jié)束一天工作的航務(wù)室值班人員在睡夢中被叫醒后，快速的回應(yīng)與支持，立刻沖向現(xiàn)場，并緊急聯(lián)系海關(guān)、邊檢、移民局，履行航務(wù)代理職責(zé)。三關(guān)領(lǐng)導(dǎo)迅速做出指示，加急做好為旅客辦理通關(guān)手續(xù)的準(zhǔn)備。凌晨01：40分，在各管制崗位的協(xié)調(diào)下，空港航務(wù)室、移民局、海關(guān)、機場公安、機場急救中心、救護(hù)車、機務(wù)人員、客梯車、貨運、旅客服務(wù)部等保障人員全部到位，一切準(zhǔn)備就緒。
凌晨1點49分，飛機順利在濟(jì)南機場降落。航務(wù)室協(xié)助移民局官員將病重旅客以及陪護(hù)家屬的護(hù)照信息采集，為旅客加急放行。醫(yī)護(hù)人員隨即為病人進(jìn)行救治，并轉(zhuǎn)移至救護(hù)車送往市立三院。海關(guān)工作人員對病人產(chǎn)生的嘔吐物進(jìn)行有效的集中處理。對產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行隔離。
KAR428航班的機型為波音767，共搭載了277位乘客，雖然行程受到了干擾，但是沒有任何抱怨，大家紛紛對突發(fā)疾病乘客表示關(guān)心，對航務(wù)室工作人員表達(dá)感謝，有一位從事醫(yī)務(wù)工作的乘客還主動擔(dān)當(dāng)給予病人幫助，機艙內(nèi)安靜有序，等待濟(jì)南到莫斯科新的航程。
飛行服務(wù)報告室協(xié)調(diào)總局調(diào)度室獲得了新的放行許可，并協(xié)助航務(wù)室為機組的后續(xù)飛行提供了完整準(zhǔn)確的航空情報資料。航務(wù)室協(xié)助科托夫機長3點15分完成加油，3點25分完成艙單，做好了飛行前準(zhǔn)備。臨行前，科托夫機長熱情擁抱航務(wù)室人員，并激動地大喊：“哈拉少，四把錫箔”（俄語：點贊，謝謝）。
（齊魯壹點）
