齊魯網(wǎng)5月24日訊 5月22日，青年汽車集團有限公司宣布下線只需加水就能行駛的水氫發(fā)動機，該消息引發(fā)質(zhì)疑。
董事長龐青年多次被列老賴
據(jù)天眼查查詢結(jié)果，青年汽車集團有限公司成立于2001年1月9日，注冊資本10000萬，地址位于浙江省金華市工業(yè)園，其股東有龐青年（持股比例36.15%）、王淑丹（持股比例30%）、金華青年進口貿(mào)易（持股比例15%）、龐彩萍（持股比例8.21%）、龐浩亮（持股比例8.21%）、陳照云（持股比例0.40%）、陳海年（持股比例0.21%）等多人。其中，龐青年是董事長，王淑丹、陳海年是副董事長。
天眼查查詢結(jié)果顯示，青年汽車集團有限公司自身風(fēng)險提示210條，其中因未按時履行法律義務(wù)被法院強制執(zhí)行13次，被最高人民法院列為失信被執(zhí)行人30次；周邊風(fēng)險提示488條，和青年汽車集團有限公司董事長龐青年有關(guān)的企業(yè)多達73家。
天眼查查詢結(jié)果還顯示，龐青年的周邊風(fēng)險提醒有1723條，預(yù)警提醒801條，其所控制的公司因未按時履行法律義務(wù)而被法院強制執(zhí)行57次，被最高人民法院列為失信被執(zhí)行人158次，涉及的法律訴訟多為買賣合同糾紛。
工商信息系統(tǒng)顯示，目前龐青年本人控股企業(yè)共26家，其中青年汽車集團等多家企業(yè)被法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)，龐青年本人也已被法院列為失信被執(zhí)行人，以及被列為限制消費人員。
曾被濟南高新區(qū)索賠5.3億扶持資金
記者在中國裁判文書網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn)，最高人民法院于2016年12月29日做出的一則民事裁定書顯示，因濟南青年汽車公司為按約定建設(shè)18萬輛轎車項目，濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會為避免國有資產(chǎn)流失，向濟南青年汽車索賠投入的扶持資金5.3億余元。
探訪“喝水就能跑”的青年汽車：廠里只有一輛
南陽洛特斯新能源汽車有限公司（以下簡稱：洛特斯），位于南陽二機石油裝備集團有限公司內(nèi)（以下簡稱二機）。工商登記資料顯示，金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區(qū)投資有限公司在2018年11月27日注冊了南陽洛特斯新能源汽車有限公司，注冊資本2億元，前者認繳金額1.02億元占股51%，后者認繳金額9800萬元占股49%。5月24日，記者走到二機門口，保安說二機是個老國企，6年前效益下滑，很多工人現(xiàn)在拿的工資是去年的。無奈之下，二機把空余廠房租給了洛特斯。
“廠中廠”洛特斯主要有兩個車間，其中一個是組裝車間。記者看到，該車間內(nèi)停著多輛還沒組裝好的廂式貨車和公交車，工人們正在忙碌。該車間吳姓負責(zé)人向上游新聞記者介紹，廂式貨車和公交車的發(fā)動機是氫能源發(fā)動機，靠氫燃燒的能量作為動力。
吳姓負責(zé)人還介紹，裝有氫能源發(fā)動機的廂式貨車售價100多萬，但國家會補貼資金1/3左右。
走出組裝車間，記者看到陷入輿論漩渦的青年汽車集團“加水就能跑”的廂式貨車，外觀上與裝有氫能源發(fā)動機的廂式貨車沒太大區(qū)別。吳姓負責(zé)人說：“區(qū)別在于發(fā)動機，把水灌進去，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)便可以產(chǎn)生氫氣。”
該廠多名工作人員向記者表示，目前“加水就能跑”的廂式貨車，全廠只有一輛，該廠銷售的主要是氫能源廂式貨車和公交車。
閃電新聞編輯 高亞南 綜合央視新聞、上游新聞、澎湃新聞、天眼查官網(wǎng)、中國裁判文書網(wǎng)
