大眾網濟南7月22日訊 昨天濟南推出優化營商環境16條舉措，除電子支付、微信繳違法罰款外，其余均發布即生效。記者今天在濟南街頭觀察發現，限速交通標志標牌已經被撤除。交警解釋稱，關閉抓拍設備后雖然不再對單獨的超速違法進行處罰，但如果超速發生交通事故，在事故責任認定時仍會追究法律責任。
根據濟南交警推出的16條舉措，高架路最高限速提高到90公里，主次干道提高到80公里。根據我國城市道路等級劃分標準，濟南繞城高速以內的主次干道包含了雙向三車道及以上的大部分道路。同時，交警還會拆除繞城高速以內（除玉函隧道外）的所有限速標志，并關閉繞城高速內所有超速抓拍設備。
今天下午記者在歷山路、文化東路探訪發現，此前設置的限速標志牌已經全部拆除。由于車流量適中，大多數車輛仍按照安全車速行駛，并未出現明顯的超速現象。濟南交警支隊智慧辦副主任李勇稱，目前繞城高速以內（隧道除外）的限速標志已拆除完畢。
昨天濟南提高限速并關閉抓拍設備的新聞一經報出，就有網友疑問：既然超速抓拍都關閉了，那設定80、90公里的限速標準還有什么意義呢？濟南交警部門對此的解釋是，相關設備不再抓拍、處罰，但仍能夠記錄車輛速度，而限定最高車速是處理交通事故的需要。
也就是說，交警不再對單獨的超速行為進行抓拍，一旦發生交通事故造成人身或財產損失，民警仍會通過抓拍設備調取事故車輛的車速，對超過80或90公里限速的行為追究法律責任，并作為劃分事故責任的考量因素。（大眾網-山東24小時記者賀輝）
