一名學(xué)員正在進(jìn)行科目三道路駕駛技能考試。濟(jì)南市車管所供圖一名學(xué)員正在進(jìn)行科目三道路駕駛技能考試。濟(jì)南市車管所供圖

  再有10天,新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就將生效實(shí)施,新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)倒車入庫(kù)等項(xiàng)目增加了時(shí)間限制,增加了不禮讓行人直接不合格、開(kāi)車門不回頭看直接不合格等項(xiàng)目,被網(wǎng)友戲稱為“史上最難駕考”。新規(guī)實(shí)施后,駕考真的更難了嗎?19日,濟(jì)南市車管所對(duì)新規(guī)進(jìn)行了解讀。

  “兩分鐘停不進(jìn)車位,

  太影響道路通行了”

  “科目二中最明顯的變化是增加了部分項(xiàng)目的時(shí)間限制,比如倒車入庫(kù)要求在210秒內(nèi)完成,即3.5分鐘;側(cè)方位停車要求在90秒內(nèi)完成,即1.5分鐘,超時(shí)將判為不合格。”濟(jì)南市車管所考試科科長(zhǎng)王俊鋼介紹說(shuō),這也是此前網(wǎng)絡(luò)流傳最廣泛的一個(gè)變化,也正是因?yàn)檫@樣,很多人以為新規(guī)給駕考帶來(lái)了巨大變化,戲稱“史上最難駕考”來(lái)臨。

  “總體上,這次駕考評(píng)判新規(guī)最大的變化就是更加注重安全文明操作和實(shí)際道路駕駛技能的考核。”濟(jì)南市車管所副所長(zhǎng)孫安吉說(shuō),比如側(cè)方位停車,新規(guī)要求在一分半鐘完成,這就反映出實(shí)際道路駕駛的需求,“你想想在市區(qū)駕車,好不容易找到一個(gè)停車位,一兩分鐘停不好車多影響通行效率啊!”

  “目前很多駕校的培訓(xùn)方式太過(guò)‘公式化’,教練只是盲目地教學(xué)員看點(diǎn)、打圈數(shù),忽略了學(xué)員真正上路后的需求,這樣學(xué)員即使能通過(guò)考試,但拿到本后卻不會(huì)開(kāi)車、不敢開(kāi)車。”王俊鋼說(shuō),駕考新規(guī)就是通過(guò)新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)駕校和學(xué)員更加注重實(shí)際道路駕駛技能的培訓(xùn),讓駕考更貼近、切合實(shí)際道路駕駛。

  國(guó)慶長(zhǎng)假不考試

  10月9日?qǐng)?zhí)行新規(guī)

  王俊鋼說(shuō),根據(jù)統(tǒng)計(jì),此次的新規(guī)在科目二考試中,針對(duì)小型汽車的考核調(diào)整了10項(xiàng),大型車的考核共調(diào)整了17項(xiàng)。科目三考試中調(diào)整的考核有37項(xiàng),其中增加了15項(xiàng)內(nèi)容,修改了21項(xiàng)內(nèi)容,刪除了1項(xiàng)內(nèi)容。這些看似變動(dòng)很大,但并不意味著駕考難度的增加。從新標(biāo)準(zhǔn)整體來(lái)看,無(wú)論是增加考核點(diǎn)還是降低扣分,目的都不是提高考試的門檻,而是使駕考更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境,也更加貼近安全駕駛實(shí)際。

  值得一提的是,日前,有消息稱為了迎接新規(guī),9月底將暫停駕考的消息并不屬實(shí)。孫安吉介紹,在新規(guī)實(shí)施之前,車管所會(huì)按照工作部署繼續(xù)按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)為考生提供駕考服務(wù)。新規(guī)是10月1日正式生效,國(guó)慶假期車管所不安排考試,車管所會(huì)利用放假的時(shí)間聯(lián)系廠家按照考試的要求對(duì)考試系統(tǒng)、場(chǎng)地等進(jìn)行更新改造,到10月9日再度上班,即會(huì)按照新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行駕考。

  “8月中旬開(kāi)始傳出駕考新規(guī)的消息,此后咨詢報(bào)名的和已經(jīng)報(bào)名后主動(dòng)聯(lián)系教練要求練車的的確多了一些,但并不十分明顯。”山東交通學(xué)院駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心總教練馬成林說(shuō),原本8月和9月是學(xué)車的高峰,往年這個(gè)時(shí)間段學(xué)車人爆滿,今年也是同樣的情形,在人數(shù)上相比往年并無(wú)明顯變化。記者聯(lián)系濟(jì)南友誼駕校、聯(lián)眾舜通駕校等多所駕校發(fā)現(xiàn),他們情況也類似。

  對(duì)于學(xué)員們擔(dān)心的科目二時(shí)間限制的問(wèn)題,多名駕校教練明確表示學(xué)員們不用過(guò)分擔(dān)心,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際測(cè)試情況看,一般學(xué)員在限定時(shí)間內(nèi)完成操作基本沒(méi)有問(wèn)題。“倒車入庫(kù)完全用不了3.5分鐘,3分鐘內(nèi)完全可以完成操作。”馬成林說(shuō),對(duì)學(xué)員影響較大的是科目三中對(duì)禮讓行人、開(kāi)車門、靠邊停車、超車等項(xiàng)目的回頭觀察動(dòng)作等考核。為此,駕校早已經(jīng)組織教練進(jìn)行培訓(xùn)交流,根據(jù)新規(guī)要求調(diào)整培訓(xùn)方法應(yīng)對(duì)新規(guī)。(完)