大家有沒有見過這樣的車呢？
這輛車所到之處，
隔離墩便會(huì)從一側(cè)瞬間移動(dòng)到另一側(cè)，
像個(gè)“拉鏈”一般，
道路兩側(cè)的車道就做了重新的區(qū)分
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就已經(jīng)有了這樣“神奇”的車，
并且還有個(gè)接地氣的名字——“拉鏈車”
而如今，這樣的“拉鏈車”濟(jì)南也有啦！
它長(zhǎng)這樣子
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底部則是多了一個(gè)開口來“吃隔離墩”。。。
這種“拉鏈車”，是在潮汐車道上進(jìn)行作業(yè)的車輛，
其實(shí)，潮汐車道大家都不陌生，
就是一種可變車道，
會(huì)根據(jù)早晚交通流量不同情況，
對(duì)有條件的道路
試點(diǎn)開辟某一車道不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化。
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相信經(jīng)常走濟(jì)南旅游路的老師er們，
這種情況你一定經(jīng)歷過：
早高峰時(shí)期道路西向東較為擁堵，
晚高峰時(shí)期道路東向西較為擁堵，
其實(shí)，這樣不僅造成交通擁堵，
還在一定程度上造成了一種資源的浪費(fèi)。
除了之前的旅游路（二環(huán)東路-漿水泉跨橋）潮汐車道外，
濟(jì)南交警擬新增（洪山路—漿水泉跨線橋）潮汐車道，
設(shè)置拉鏈車洋氣存在。
潮汐車道實(shí)施范圍
洪山路—漿水泉跨線橋
東自洪山路口西70米（中心雙黃線起點(diǎn)），西止?jié){水泉跨線橋以東（現(xiàn)狀潮汐車道末端）全長(zhǎng)2公里，穿越霞景路口、回龍山路口、漿水泉路口、荊山東路口。
工作日：17：00~19：00
實(shí)施前半小時(shí)（16：30-17：00）和實(shí)施后（19：00-19：30）為拉鏈車作業(yè)時(shí)間，其余時(shí)段按雙向六車道正常運(yùn)行。
潮汐車道運(yùn)行方案
非潮汐時(shí)間段，水馬隔離墩放置于道路中間雙黃實(shí)線內(nèi)，維持單向各3排車道。
工作日16：30-17：00，拉鏈車在中心雙黃線南側(cè)車道自漿水泉跨線橋以東（現(xiàn)狀潮汐車道末端）由西向東運(yùn)行，行駛至洪山路口以西70米處結(jié)束，將水馬隔離墩往南移動(dòng)一個(gè)機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)東向西方向變?yōu)?車道，西向東方向變?yōu)?車道。
潮汐時(shí)間段17：00-19：00期間，機(jī)動(dòng)車應(yīng)嚴(yán)格按照變更后的車道方向行駛。19：00潮汐車道結(jié)束，19：00-19：30為拉鏈車恢復(fù)作業(yè)時(shí)間。
潮汐車道運(yùn)行期間注意事項(xiàng)
由于旅游路潮汐車道距離長(zhǎng)，且連續(xù)跨越4個(gè)燈控路口，沿線交通復(fù)雜，在運(yùn)行期間請(qǐng)市民注意以下事項(xiàng)：
①遵守交通規(guī)則，保證安全行駛。
17：00-19：00為潮汐時(shí)間段，潮汐車道內(nèi)準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車由東至西行駛，禁止機(jī)動(dòng)車由西至東行駛。
②行人請(qǐng)勿跨越水馬隔離墩。
實(shí)施潮汐車道時(shí)，各位老師er千萬不要以為水馬隔離墩矮小就隨意跨越，一定要遵守交通規(guī)則，走斑馬線過馬路，切勿跨越水馬隔離墩過街。
③交叉路口處車道通行規(guī)則有變化，請(qǐng)?zhí)崆斑x擇合適車道通行。
霞景路口的東進(jìn)口和西進(jìn)口、回龍山路口的東進(jìn)口及荊山東路口的東進(jìn)口和西進(jìn)口。
晚高峰啟用潮汐車道后，靠近水馬車道為直行加左轉(zhuǎn)功能，原靠近中心雙黃線車道由直行加左轉(zhuǎn)功能調(diào)整為直行功能。
漿水泉路口的東進(jìn)口和西進(jìn)口，原有車道功能不變，靠近中心雙黃線車道僅為左轉(zhuǎn)功能。
蜀黍在此提醒途徑此處的老師er們：一定要注意觀察地面標(biāo)志標(biāo)線以及交通標(biāo)識(shí)牌，確保在不同時(shí)間段按照規(guī)定車道正確通行。
④相交道路左轉(zhuǎn)車輛請(qǐng)大轉(zhuǎn)彎通行。
