好消息！
濟萊高鐵已獲批復，
2020年建成通車！
全程僅20分鐘！
全線6個車站已確定：
濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站
另外建成后，
濟南到臨沂也只需一小時……
7月30日上午，濟南至萊蕪高鐵項目建設動員大會舉行。據悉，濟萊高鐵預計2020年建成通車，通車后，濟南到萊蕪只需20分鐘。據了解，目前項目可行性研究報告已經獲省發改委立項批復。
日前，山東省住建廳發布了“濟南至萊蕪高速鐵路規劃選址意見的批前公示”，原則同意濟萊高鐵選址方案。本次公布的方案最大不同是，該條鐵路設計時速由250公里上調至350公里，名字也由“濟萊城際鐵路”改成了“濟萊高鐵”。
根據公示的選址方案，濟萊高鐵共設6站，分別為：濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。
自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后，于東繞城高速前拐向南，沿東繞城高速西側依次上跨工業北路、既有膠濟鐵路、世紀大道、經十東路后，于潘莊村設港溝站，同時預留規劃濟南至泰安鐵路接軌條件；線路出港溝站后，于港溝鎮東側上跨東繞城高速、京滬高速后折向東，并沿京滬高速公路南側并行至章丘沙灣村，設章丘南站。
之后，出站后線路上跨京滬高速拐向南，至大寨村東側進入萊蕪市雪野鎮境內，并于雪野鎮東側嶺東村附近設雪野站；出站后線路穿東北嶺隧道經東抬頭村，穿大冶水庫及大冶水庫二級水源保護區，至萊蕪張家洼鎮黃崖頭村附近，設萊蕪站；出站后線路依次上跨京滬高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，經辛莊鎮東北側、喬店村、黃金藍村后，沿萊鋼大道東側至萊蕪市鋼城區黃莊鎮附近，設本線的終點站鋼城東站。
另據了解，濟萊城際鐵路還要延伸到臨沂。南延與魯南高鐵臨沂北站相接。濟南到臨沂的時間也將被縮短到1小時之內。到時候，濟南都市圈的輻射范圍就更廣了。
還有，濟南—萊蕪—臨沂的線路開通也將打通北京—萊蕪—上海的通道，進一步推動區域融合發展。濟萊臨高鐵不僅可以與途經京滬高鐵一號線貫通，而且還與國家大的高鐵戰略京滬高鐵二號線也將實現貫通。隨著濟萊臨高鐵路網的完善，屆時，在萊蕪境內形成“十”字型的高鐵路網，萊蕪高鐵將“四通八達”。
來源：山東商報
