魯網4月24日訊 21日，因大風天氣影響，京滬高鐵廊坊至天津南區間接觸電網掛上異物，濟南西站多趟列車晚點。5個月前，因槐蔭區一廠房爆炸，鐵皮房碎片波及高鐵線，多趟高鐵晚點。不到半年時間，高鐵兩度被逼停。不少市民不禁疑問，風馳電掣的高鐵為啥這么脆弱？
不到半年濟南西站高鐵兩度遭逼停
21日下午1點半左右，常在濟南西站趴活的的哥王師傅有些坐不住了，“等了半個多小時了，一個從車站出來的乘客都沒有”。有同行從小道聽來消息稱，列車線路出現故障，還不知道何時能修好。候車室里也有不少乘客在等待。
當天，北京鐵路局和濟南西站官方微博先后發聲，因受大風天氣影響，京滬高鐵廊坊至天津南區間接觸網上掛有異物，導致京滬高鐵上行和下行部分列車晚點，北京、天津南下經濟南的二三十趟列車受到影響。直至下午2點50分左右，故障才被初步排除。有的列車因此晚點超過一小時。
時間回到5個月前，2016年11月29日上午9點半，槐蔭區美里湖街道范家莊村一廠房突然起火爆炸，鐵皮房頂碎片四處飛濺，相距不足百米的京滬高鐵線也受波。濟南鐵路官方微博曾發布消息稱，京滬高鐵濟南西至德州東間，受地方工廠事故影響造成供電設備故障，導致多趟高鐵列車晚點運行，部分列車停運。經過近3個小時搶修，列車才恢復正常運行。
來源：濟南時報
