非機動車道改造后效果圖。 交警供圖本報4月17日訊(記者 張泰來 實習生 戴杰) 15日起,歷下交警開始對濼源大街進行施工改造。5月底完工后,道路雙向最右側機動車道將設為公交專用道,非機動車道上的停車位也將全部取締,增設一條集散車道,并設機非隔離護欄分割人行道與集散車道,濼源大街兩側全線禁停。
記者從歷下交警大隊了解到,此次改造的首項內容就是在雙向增設公交專用道,路面的公交專用道標線已經于15日晚開始施劃,目前大眾傳媒大廈附近的路段已經完成標線施劃工作。
早在去年12月,市交警支隊就提出打造西南起濟南大學,東北至公交祝甸停車場的首條公交走廊,此次在濼源大街開設公交車道也是該項計劃的一部分。歷下交警大隊副大隊長林松表示,濼源大街改造預計在5月底完工,屆時視完工情況,還會將改造工作向東繼續推進。
“同時,我們也在籌備新上電警抓拍設備,更換信號燈等等內容。”林松說,改造內容也包括對于濼源大街全線的信號系統的升級,將全部信號燈更換為新式倒計時信號燈。
除增設公交專用道外,此次改造還將取締兩側非機動車道的停車位。同時,在非機動車道增設一條集散車道供沿街單位進出輔道和右轉,設立機非隔離護欄將其與人行道隔離開。
交警提醒,本次改造預計5月底完工,在完工之前,可以繼續按現有機動車道模式通行,即便是已經施劃了公交專用道的地方,社會車輛也可以通行。
“我們的施工主要集中在晚上9點至第二天早上5點半,在此期間施工的工程車輛較多,為施劃標線也會封閉道路,提醒車主在這一時段盡量繞行。”林松說。
據統計,截至目前,濟南市區已經有12條道路實施全線禁停,此次濼源大街全線禁停后,這個數據將增加到13條,這些道路包括:歷山路、緯二路、解放路、經一路及東延長線(包括明湖西路、明湖北路、花園路)、文化西路西段、經八路、經九路、自由大街、山大北路、和平路、堤口路、經六路。
此外,經十路、二環東路、英雄山路的部分路段實現了禁停,緯六路、工業南路、濟濼路以及經七路預計也將實施禁停,目前部分路段已經設立了隔離樁。
交警介紹,禁停是為了保證步行、騎自行車等慢行交通參與者的通行權利,實施禁停后占用非機動車道停車的情況大幅減少,道路通行效率也有所提高。在天橋區的堤口路實施全線禁停后,事故發生率也降低了三成。
同時,不可否認的是,即便是在禁停路段,占用非機動車道停車的情況也依然存在,對此,交警也將采取拖車罰款的措施進行整治。
