菏澤交警“真抓嚴罰”不禮讓斑馬線違法量降七成

　　從飽受爭議中啟動，到真抓嚴罰，再到分批曝光，我市針對“不禮讓斑馬線”交通違法行為的抓拍處罰已有兩個多月時間。兩個多月的治理，效果到底怎么樣？11月16日上午，牡丹晚報全媒體記者專門走上街頭進行了探訪。

　　50元罰款雖然不算多，但駕駛證記3分的處罰震懾力不小。在市區道路有抓拍設備的斑馬線前，機動車“逢人必讓”的情形讓人感到驚喜。

　　11月16日9時30分許，牡丹晚報全媒體記者來到位于市中華路的市輕紡協會門口，這里有一條橫穿中華路的斑馬線，中央隔離欄處“禮讓行人，違法抓拍”的警示牌十分醒目，斑馬線兩側都設有抓拍攝像頭。

　　“效果太明顯了，現在只要從這里過，汽車基本上都會停下，讓人感覺很舒服……”9時35分許，市民王先生通過斑馬線從市中華路南側來到北側，對機動車禮讓斑馬線的行為連聲稱贊。王先生穿過中華路的過程中，恰好中央隔離欄兩側當時都有機動車經過，兩邊的機動車都選擇了停車讓行。

　　9時40分許，一位老人抱著孫子由北向南通過馬路時，一輛轎車在距離斑馬線還有數米遠的地方就停了下來。作為回應，老人隨后抬起孫子的手，向司機揮手致意，看得人心中一暖。

　　半個多小時內，不斷有行人通過斑馬線橫穿中華路，無論是公交車還是私家車、出租車，都能做到停車讓行，與記者幾個月之前的探訪相比堪稱驚喜。

　　我市從9月份開始對對不禮讓斑馬線行為進行抓拍處罰，效果如何，數據或許是最直觀的體現。

　　昨日，牡丹晚報全媒體記者從市交警支隊交管大隊了解到，按照治理行動方案，我市本應從8月1日就開始抓拍，但考慮到實際情況，交警部門將8月份作為駕駛員的緩沖適應期，并加大力度通過各種渠道進行宣傳。即便如此，到了9月份正式開始抓拍時，當月被抓拍不禮讓斑馬線的違法數量還是有2.3萬余條，平均每天抓拍700余條；而到了10月份，隨著抓拍設施的更加完善，當月抓拍機動車不禮讓斑馬線行為達到了3.3萬余條，日均抓拍數量超過了千條。

　　市交警支隊交管大隊相關負責人表示，在抓拍的同時，交警部門聯合媒體，通過曝光違法車輛、網絡現場直播等措施進一步加大了宣傳力度，使駕駛員在斑馬線前的守法意識明顯提高。從10月末開始，每天因為不禮讓斑馬線被抓拍數量就有明顯減少。

　　11月份上半月，抓拍的不禮讓斑馬線違法行為有4000余條，日均抓拍數量為273條，與上個月的日均抓拍數量相比，下降了七成，效果還是十分明顯的。

　　其實，記者更關心在沒有抓拍設備的斑馬線前，禮讓行為是否依然如此令人樂觀。

　　“這里有抓拍所以效果很好，但到了沒有抓拍的地方，落差還是挺大的！”與王先生交流時，他苦笑著說。記者隨后來到市和平路萬特廣場附近，這里的斑馬線兩側并沒有禮讓的提示，也沒有發現有抓拍設備，記者切實體會到王先生所言不虛。

　　10時38分，一名男子由西向東穿過馬路，行至中央隔離欄時卻停了下來，因為一輛灰色越野車由南向北疾馳而來，并沒有停車讓行的意思，這名男子只能讓越野車先過。

　　10時39分，一對夫婦抱著孩子由東向西穿過馬路，在中央隔離欄處被一輛由北向南行駛的黑色越野車“逼?！?。

　　10時41分，一位女士和一位老人先后進入斑馬線，由西向東走向路對面，一輛白色越野車從兩人面前搶行而過；女士步伐較快，搶在一輛白色轎車前到達路中央；這輛白色轎車卻依然沒有為后面的老人讓行。

　　10時43分，一位老人由東向西通過馬路，在他即將到達中央隔離欄時，一輛由北向南行駛的出租車不僅沒有停車讓行，還一邊鳴笛一邊加速沖過。

　　截至10時58分，20分鐘時間內，記者的鏡頭就捕捉到18輛沒有禮讓斑馬線的機動車。

　　文明習慣是一個潛移默化的過程，監控探頭下的習慣讓我們驚喜。

　　無監控的地方雖然不容樂觀，但還是有一些車輛能夠做到斑馬線前減速讓行。與記者幾個月前在街頭探訪時，沒有一輛機動車主動讓行的尷尬情形相比，已經有了很大的改觀。

　　當天9時47分，一位女士在市中華路輕紡協會門口的斑馬線上駐足，從東而來的機動車見狀都停車讓行，但女子并不前進，等了十幾秒鐘后招手攔停一輛出租車，停車讓行的駕駛員們才發現他們所禮讓的并非要過斑馬線的。采訪中，一些駕駛員表示，像這樣被斑馬線邊行人“誤傷”的情況不在少數。遇到素質高的行人，他們會揮手示意讓機動車先走，素質低的根本不理睬，讓司機不知如何是好。

　　此外，一些司機還講述了禮讓斑馬線時遇到的尷尬：一些斑馬線距離信號燈較近，有時候通過路口剛加速，突然有行人出現在斑馬線上，機動車不得不減速，在交通高峰期時還會加劇擁堵；還有一些行人通過斑馬線時還看著手機，讓機動車駕駛員等得很著急。

　　市民黃女士表示，自己遇到主動禮讓的機動車時會很感動，她總會對司機揮揮手表示感謝。她自己平常也開車，遇到行人也會禮讓，如果看到有人向她致謝，她會感覺很受激勵。她認為，行人遇到主動禮讓的機動車時，不妨向機動車司機點贊表示鼓勵，在互動中促進文明習慣的形成。

　　不少駕駛員表示，機動車于法于理應該禮讓斑馬線，但一些時候行人是否也可以體諒一下機動車。如在交通高峰期，機動車綠燈通過路口后，行人是否可以在斑馬線外稍微等一等，等機動車通行方向為紅燈時再通過。