9日，記者從濟(jì)南市旅游局獲悉，該局?jǐn)M在濟(jì)南西站建設(shè)旅游集散調(diào)度中心。然而，旅游局工作人員表示，旅游集散中心建設(shè)還沒有很成熟的模式，尚處于摸索中。

　　此前，濟(jì)南市旅游局與濟(jì)南長(zhǎng)運(yùn)公司已共同打造了兩處旅游集散中心。其中，建設(shè)較早的燕山集散站由于地理位置較偏僻等原因，經(jīng)營狀況不太理想；七里山集散站于9月28日正式投入運(yùn)營，然而經(jīng)歷了一個(gè)黃金周后，集散中心負(fù)責(zé)人雙寅霖坦言，集散中心“優(yōu)勢(shì)尚未發(fā)揮出來，只起到了輸送游客和配備導(dǎo)游的作用”。

　　雙寅霖表示，現(xiàn)在“團(tuán)隊(duì)少”是個(gè)大趨勢(shì)，總體上對(duì)集散站的發(fā)展不利。整個(gè)黃金周，具有天然地理優(yōu)勢(shì)的七里山集散站僅向南部山區(qū)景點(diǎn)輸送了千余人。

　　雙寅霖介紹，目前發(fā)展得比較成熟的上海集散中心不光聯(lián)合了蘇州、杭州等周邊景區(qū)，而且集散站本身可以印套票。游客有了套票后，可以在接下來的游玩、乘車中享受一站式服務(wù)。而濟(jì)南的集散站目前還解決不了這方面的問題。

　　“由于團(tuán)隊(duì)少了，有的景區(qū)反而取消了團(tuán)體購票窗口，”雙寅霖說，“集散站組織游客到景區(qū)后，游客只能各買各的票，有時(shí)候光排隊(duì)就耽誤了一個(gè)小時(shí)�！庇浾咭擦私獾�，像跑馬嶺野生動(dòng)物世界，游客達(dá)30人以上可購團(tuán)體票，這就讓集散站的一些“小團(tuán)隊(duì)”們?cè)谫I票這個(gè)問題上很是頭疼。

　　集散站建設(shè)的初衷是為自助旅游、團(tuán)隊(duì)旅游、旅游信息咨詢、旅游集散換乘、景區(qū)活動(dòng)、客房預(yù)訂、票務(wù)預(yù)訂等提供一條龍服務(wù)，成為綜合服務(wù)站。而現(xiàn)在看來“這方面的優(yōu)勢(shì)完全沒有發(fā)揮出來�！�

　　關(guān)于接下來濟(jì)南西站等幾個(gè)旅游集散中心的建設(shè)，雙寅霖認(rèn)為：“是要建，但還是要實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)職能，而不是像現(xiàn)在一樣，‘和旅行社沒什么區(qū)別’�！�

　　對(duì)此，濟(jì)南市旅游局規(guī)劃處工作人員也表示，旅游集散中心的運(yùn)營模式有很多種，就全國來看，現(xiàn)在也沒有很完美的模式可供參照，總體還是在摸索中。擬建的濟(jì)南西站集散中心具有交通、客流優(yōu)勢(shì)，希望能“為市民提供更加便捷的旅游出行服務(wù)”。(萬兵)(完)