景逸X3開辟SUV細分市場 制訂越級新標準
新浪威海汽車綜合訊 近日，新浪汽車威海站獲悉，如今“80后”甚至“90后”已經成長為中國汽車市場中的消費主力，盡管這批消費者絕大多數并非土豪，對欲購車輛的要求卻也絲毫沒有降低。并且隨著市場競爭的加劇和消費理念的升級，以車身參數作為車型級別劃分標準的做法，已無法滿足當前消費者多元化的用車需求。空間大、功能多、要舒適、通過性好、購車成本低……消費者復雜的用車需求和明確的態度，勾勒出一個目前尚未明確的細分市場。東風風行適時抓住了這個“市場空白期”，為“挑剔”的消費者量身打造了景逸X3——一款售價為7～8萬元、以“寬適”迎合消費者購車態度的城市SUV。
有數據統計表明，這部分消費者的年齡雖然不大，卻擁有鮮明的購車態度和非常理性的購車理念。首先，他們希望自己買的第一輛車是一款既能拉人載物、又能舉家出游的“多面手”；其次，這款車能夠充分展示自己的年輕和態度；第三，由于購車成本的限制和油價的高企，排放更少的小排量車型是首選。將這些看似不可調和的購車要求綜合在一起，一個“小型SUV”的模糊形象出現在消費者面前。
縱觀當前由自主產品當家作主的中國小型SUV市場，無論是長城M4、長安CS35等自主品牌SUV，還是福特翼博、別克昂科拉、斯柯達野帝這樣的“外來者”，或者價格占優，或者技術領先，但無一不在空間方面顯示出短板：軸距普遍在2.5米以下，車長普遍在4.1米以下，后排空間與行李箱空間往往需要其中一個做出犧牲，卻無法取得兩全其美的平衡。
定位為“首款加大號城市寬適SUV”的景逸X3預計4月初上市，它延續了景逸家族一貫的“加大號”風格。目前已經披露的消息表明，景逸X3的車身尺寸達到4382×1828×1705毫米，軸距更長達2685毫米。無論是車長還是軸距，已達到“緊湊型SUV”的水準。完全可以保證前后排乘客都有充裕的腿部空間，并且由于SUV在高度方面擁有先天的優勢，乘客的頭部空間用“充裕”來形容都稍顯吝嗇。
由于景逸X3擁有高通過性、高坐姿、大視野等與生俱來的特質，再加上車內空間的優異表現，駕乘者很容易享受到高人一等、多人一尺的優越感，心情也會隨著駕馭過程變得愉悅、舒暢。另外，景逸X3的行李廂容積接近800升，行李廂開口寬度超過1100毫米、深度超過600毫米，大宗或者小件物品的放置獲取出相當輕松。
從空間表現和乘坐舒適度來看，景逸X3相比常見的小型SUV，有著后者無可比擬的優勢，為消費者開辟了以“寬適”為關鍵詞的細分市場。而景逸X3在售價方面，又能與目前的小型高端SUV持平，已形成“越級”的競爭資本。同時景逸X3還兼有造型時尚、動力成熟、用車節省等“常規”優勢，不可謂不是令消費者眼前一亮的好車型。
東風風行相關人士說：“隨著市場競爭日趨激烈，‘越級’競爭很可能會成為一種常態，但目前小型SUV市場還沒有一款擁有顯著優勢的車型出現，景逸X3率先以‘越級’的姿態投入市場，是順應消費者需求而誕生的車型。我們希望景逸X3不僅能為糾結中的消費者提供新的選擇，也為小型高端SUV市場未來的競爭充當先鋒，嘗試走出一條新路�！�
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