與薩博失之交臂后，青年汽車又將目光落到了薩博的母公司世爵汽車身上。昨天，荷蘭汽車生產(chǎn)商世爵發(fā)布消息，荷蘭當?shù)貢r間8月27日，世爵汽車與浙江青年汽車集團簽署合作備忘錄，青年汽車投資1000萬歐元購買世爵29.9%股份。同時，青年汽車還將與世爵成立兩家合資公司。消息人士透露，合資公司成立后，世爵品牌將授權(quán)給合資公司使用，而且世爵將有可能實現(xiàn)在華生產(chǎn)。

　　據(jù)了解，入股世爵29.9%股份后。青年汽車將再出資2500萬歐元與世爵汽車成立SpykerP2PB.V合資公司，青年汽車占股75%。另一家合資公司是雙方成立的世爵鳳凰公司，在此公司，青年計劃以鳳凰平臺技術(shù)入股，青年汽車占股80%。 SpykerP2PB.V合資公司將生產(chǎn)SpykerD8超級SUV車型，該合資公司可使用世爵的商標。世爵鳳凰公司則是基于青年之前收購的薩博鳳凰平臺技術(shù)，雙方繼續(xù)開發(fā)新的技術(shù)。

　　熟識青年收購薩博過程的汽車評論員田永秋表示，根據(jù)雙方簽署的備忘錄，青年汽車與世爵合資生產(chǎn)公司目前還沒有確定生產(chǎn)地。從青年汽車急需提升品牌形象加大技術(shù)儲備來看，青年汽車更傾向于在中國生產(chǎn)薩博。上述評論員表示，青年汽車董事局主席龐青年很有憂患意識，目前青年汽車發(fā)展不利，在當前國家政策環(huán)境下，不排除被兼并重組的可能。這也是青年汽車執(zhí)著于收購薩博的原因。