駕趣到野趣 斯柯達Yeti野帝帶你玩轉冬季
新浪汽車濰坊訊 伴隨著冬季的到來，許多地方也變得銀裝素裹起來，愛好出游的人們耐不住“貓冬”的乏味，紛紛籌備著到雪地或者野外開開心心玩上一把。除了厚外套、滑雪板等裝備之外，出游自然也少不了一款實力座駕。這個冬天，廣大“驢友”有了新的選擇，那就是上海大眾斯柯達旗下高性能純正德系SUV車型Yeti野帝。這款于2013年11月上市的硬派SUV擁有強悍出眾的性能表現和全面周到的科技裝備，堪稱冬季自駕出行的最佳拍檔。
性能出眾 暢享冬日“駕”趣
煙臺的常先生最近剛買了一輛Yeti野帝，正準備帶兒子自駕去泰山。他說：“我們家人都挺喜歡旅游的。最近看了許多旅游攻略，冬天的泰山非常漂亮，就想開車帶兒子一起去看一次。之所以會選擇野帝，也是看中了它的性能，外出游玩可能會遇到各種路況，SUV車型的通過性比較好，而且野帝配備了全時四驅系統和OFF-ROAD越野模式，買之前我也試駕過，非常棒!”
在同級車中，配備了智能全時四驅系統和智能OFF-ROAD越野模式的Yeti野帝擁有實實在在的越野能力，競爭優勢明顯，車主可以從容應對坡道、泥濘、冰雪等險惡路況。其中，智能全時四驅系統可以及時對車輛的行駛狀態進行綜合判斷，預測或發現車輪打滑時，迅速根據實際需要在前后軸間分配扭矩，充分利用各個車輪的抓地力，保持車輛優異的通過性與行駛性;系統集成的ELSD(電子差速鎖)功能讓Yeti野帝的通過性更為強悍，當同軸兩個車輪中的一個車輪出現打滑時，系統會以制動的方式對打滑車輪進行制動，從而把動力傳遞到有附著力的車輪，提高脫困能力。而Yeti野帝的智能OFF-ROAD越野模式功能也很強大，通過適時調整發動機和制動輔助系統的特性，幫助駕駛者在非鋪裝路面和陡坡等復雜路況上更輕松地駕駛車輛，并根據駕駛條件自動進入起步輔助模式、越野輔助模式、制動輔助模式以及下坡輔助模式，幫助車主在從容應對復雜路面。
與此同時，Yeti野帝秉承了德系車型在操控上的傳統優勢，以舒適穩健的懸掛系統和全路況底盤設計帶來動感又安全的越野之旅。Yeti野帝采用了先進的前麥弗遜式獨立懸掛、后四連桿式獨立懸掛，將操控性與舒適性完美融合;懸架內還專門配備了一根形狀呈“U”形布置的橫向穩定桿，當車輛轉彎時，可以減少車身側傾，增加操控的穩定性和準確性。而Yeti野帝的全路況底盤設計使車輛具有較大的接近角和離去角，呈現較佳的通過性，讓旅途變得更加輕松通暢。此外，Yeti野帝的四驅車型還擁有精固的底盤裝甲設計，能夠對底盤起到良好的保護作用，減少行駛過程中所產生的風噪，經濟節油，盡享越野樂趣。
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