九月，當漸濃的秋意慢慢鋪滿濰坊的大街小巷，入門級豪華車市場的競爭卻愈演愈烈。在八月剛剛發布的凱迪拉克ATS-L長軸版無疑是加速這場競爭的“關鍵先生”。其中，作為凱迪拉克品牌為中國消費者打造的又一全新力作，ATS-L長軸版從上市前便呼聲高漲。今天，這款明星車型來到美麗的鳶都濰坊，通過濰坊鴻發凱迪組織的為期一天半的試駕活動，我們深入地體驗了這款風尚運動豪華轎車的非凡魅力。

    與先于它進入中國市場的凱迪拉克ATS標準軸距版一樣，ATS-L長軸版也以虎視眈眈的態勢瞄準了細分市場的標桿。它幾乎擁有ATS身上的所有亮點，憑借突破“長”規的設計開發策略，軸距加長85mm, 帶來舒適寬敞的后排空間的同時， 風尚豪華感提升，運動性能不妥協，達到了對于車身比例、駕乘空間與運動性能三者的完美呈現。

    內外兼修的“優質型男” 風尚豪華感撲面而來

    在明亮、氣派的濰坊鴻發凱迪展廳中，我們邂逅了凱迪拉克ATS-L長軸版，雖然早已耳濡目染，但ATS-L長軸版時尚的造型仍然令人驚艷。如果說一旁的ATS是一個純粹而極致的追夢青年，那么ATS-L長軸版就是位多了幾分成熟味道的優質型男。雖然是一款加長車型，但比例和諧，整體造型流暢而動感，大尺寸前格柵與全新設計的前臉帶來車頭被拉寬的視覺效果，配合車側與尾部的立體切面鍍鉻飾條，令ATS-L長軸版在時尚運動的同時，更加大氣而豪華。對于眾多“外貌協會”的消費者而言，相信ATS-L長軸版僅憑外觀便能讓你一見傾心。

    既然是一位“優質型男”，ATS-L長軸版也絕不是徒有其表。開車門坐入后座，由于加長的85mm全部服務于后排，再加上對車頂的“挖深”處理，ATS-L長軸版的腿部與頭部空間均得到了明顯提升，即便你是身高超過一米八的大個子，乘坐也毫無壓力。細心觀察，ATS-L長軸版在后門還特別增加了置物格，前排帶移動蓋板的杯架與后排中央扶手箱也進行了重新設計，處處體現出一款為中國消費者所打造車型的貼心與便利。另外，即便是長時間試駕，后排乘客也并未產生疲勞感，原來ATS-L長軸版的后排座椅角度與坐墊厚度也進行了調整，不僅更加符合人體工程學，也令進出車輛更加輕松。

    相比后排的舒適享受，ATS-L長軸版的前排則營造出豪華運動氛圍。凱迪拉克標志性的CUE移動互聯體驗是其中最大的亮點，精雕黑色鋼琴烤漆面板上鑲嵌著絢麗的大尺寸液晶顯示屏，能為你提供一應俱全的車載移動互聯體驗。環顧四周，金屬飾條、真皮、Alcantara材質飾面、實木，多種奢華材質依靠精湛的Cut-and-Sew大師級手工包覆工藝令豪華觸手可得。而多達6塊的碳纖維飾板、運動金屬踏板、動感的三幅方向盤也向你傳遞出強烈的運動氣息。

    全面均衡的“運動健將” 運動性能超越期待

    進入試駕體驗環節，ATS-L長軸版仿佛退去身上的優雅套裝，搖身變成了精干的運動健將。雖然軸距加長，但絲毫沒有損失任何操控性能與駕駛樂趣。無論是城市道路、高速公路還是場地試駕，ATS-L長軸版充沛的動力性能都展現得收放自如，淋漓盡致。搭載的“沃德十佳”全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，經過全新的調教，這臺28T高性能發動機的最大額定功率升至205千瓦，峰值扭矩升至400牛•米，擁有6.2秒的百公里加速成績。在城市中，它表現從容不迫，只需輕踩油門踏板，便能在路口啟動的車流中拔得頭籌。而進入近郊的高速后，28T高性能版的深厚功力開始全面爆發，澎湃的動力輸出令加速異常迅猛，在換擋撥片的配合下，隨時隨地輕松實現超越。此外，ATS-L長軸版還將配備25T高性能版，源自相同的發動機，但卻進行了差異化的調教，同樣擁有超越同級的動力表現。

    要做到運動性能的毫不妥協，光有強大的動力是不行的。在場地試駕環節中，ATS-L長軸版的底盤優勢與操控性能被展現的淋漓盡致。選擇運動模式后，懸掛、變速箱以及轉向系統都進入一級戰備，握感極佳的方向盤，隨轉向力度的提升帶來更加穩健的操控感受；MRC主動電磁感應懸掛以1,000次/秒的極速響應偵測路面，對懸掛阻尼進行著實時調整，每一個彎道都給予車身最恰到好處的支撐，令駕駛者信心滿滿；全系標配的Brembo高性能剎車系統和高性能運動輪胎則令制動性能和抓地力發揮到極致，令你能夠以更晚的剎車點入彎，占領先機。

    試駕行將結束，在4.96mm雙層車窗與靜音調校的發動機聲音等多項NVH靜音科技營造的靜謐空間中，耳畔飄來BOSE第二代CenterPoint®環繞音響10個揚聲器送出的醉人音色，不僅令人心生愜意。即便是忘了關注路況，ATS-L長軸版搭載的ESS II第二代強化安全策略也能動出擊，不僅能以座椅震動的方式進行及時提醒，還能糾正偏離或進行緊急制動，安全高枕無憂。

    記者評述：

    無論是“優質型男”還是“運動健將”，都詮釋著ATS-L長軸版對于“L”的全新定義，憑借突破“長”規的設計開發策略，ATS-L長軸版在風尚豪華感提升的同時，運動性能毫不妥協，這為今天更加多元化的入門級豪華車市場提供了一種對于軸距加長策略的新思路與新嘗試。這種有態度的加長，正反映出凱迪拉克對于中國市場與消費者的深入洞察。當以80后為主的年輕消費群體逐漸成為細分市場的主力購買群體，他們對于彰顯自我個性與態度的需求在選車比重中日益增加，相較于過份奢侈的后排空間，他們對于外觀與操控性能也同樣看重。這些新時代的生力軍們需要的正是一款既能讓家人乘坐舒適又能自己開得過癮的座駕，并渴望在突破常規中追尋自己的個性與風范，而這一切，ATS-L長軸版做到了。

    隨著金九銀十的到來，濰坊鴻發凱迪展廳精彩無限，購車的車主即可加入官方車主俱樂部，享受真正的真金白銀的鉅惠豪禮。在今年這一場“金九銀十”的盛宴中，凱迪拉克SRX史無前例地推出“5年超長貸”金融購車政策，5年25萬元低息貸款，月供僅為4,717元，超越常規2年、3年貸款力度，令消費者輕松擁有一款極具自由、開拓風范的全進口中級豪華SUV。歡迎廣大各界朋友蒞臨展廳品鑒。

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