濰坊廣寶車主訪問沈陽鐵西工廠

遼寧沈陽,這片位于北緯41.8度的黑土地上,聳立著一座超級工廠。它投資總額達15億歐元,占地面積2.07平方公里,相當(dāng)于10個鳥巢,工廠自動化率達到93%,共采用了60多種節(jié)能減排措施,在節(jié)能方面為同行業(yè)樹立了全新的標(biāo)桿,它與寶馬美國斯帕坦堡工廠以及德國萊比錫工廠并稱寶馬集團最具可持續(xù)性的三大工廠——這些重量級數(shù)據(jù),就屬于寶馬集團沈陽鐵西新工廠。
8月28-29日,寶馬東區(qū)邀請多名車主參觀鐵西工廠,車主們由寶馬東區(qū)聯(lián)合鐵西工廠陪同,訪問并參觀工廠的沖壓車間,總裝車間、配件供應(yīng)中心和信息技術(shù)中心等處,鐵西工廠的高自動化率和高智能化的生產(chǎn)線給來賓留下了深刻印象。移步換景之中,猶如是一幅代表了未來科技的卷軸正逐漸展開,每一臺下線的BMW汽車,內(nèi)在沉淀著各個基礎(chǔ)設(shè)施的扎實工藝。車主們表示,參觀了鐵西工廠之后,明白了為何BMW產(chǎn)品能給與駕駛者愉悅的駕駛感受,和堅固的安全保護,看一看廠區(qū)內(nèi)——每一個零部件,每一名工人,在自己的崗位上安靜而有條不紊的發(fā)揮技藝,這種寧靜而強大的美感,就會令人有所感悟。

近年,寶馬東區(qū)通過舉辦各種活動,深入到個體消費者之中,邀請車主親赴生產(chǎn)源頭,也是寶馬集團回饋客戶的舉措之一。讓車主進入BMW的世界中,感受其背后的制造理念與服務(wù)精神,優(yōu)質(zhì)嚴(yán)苛的生產(chǎn)準(zhǔn)則更能使消費者對BMW產(chǎn)生強大的信心。

沖壓車間是整個鐵西工廠自動化率最高的車間,擁有多達575臺機器人,自動化率達到93%-95%,除精整工位之外,全部實現(xiàn)自動化。這對工業(yè)電腦編程和機器人的要求非常高。同時,高自動化率可以增加生產(chǎn)效率,節(jié)約設(shè)備占用空間。因此生產(chǎn)線上的工人數(shù)量十分有限,每一班僅有310人在同時工作,但這些高素質(zhì)的員工卻能身兼兩職:完成需要手工安裝的部件和監(jiān)督機器人的操作質(zhì)量。車身質(zhì)量是所有質(zhì)量的基礎(chǔ),就像一座大廈的地基,車身車間的高度自動化是寶馬車高品質(zhì)車身的有力保證。


總裝車間應(yīng)用了寶馬集團最新的傳送和控制技術(shù),各式各樣的裝備被有選擇性的安裝到車身上以滿足用戶的不同需求。可以說,鐵西工廠下線的每一臺BMW都是唯一的,是根據(jù)用戶的不同需求為其量身定制的。總裝車間應(yīng)用了寶馬集團最新的傳送和控制技術(shù),生產(chǎn)設(shè)備具備高度靈活性,可以生產(chǎn)多個車型,包括已經(jīng)投產(chǎn)的全新BMW X1,新一代BMW 3系,以及未來的更多車型。

配件供應(yīng)中心——恰當(dāng)時間,恰當(dāng)?shù)攸c
汽車制造,物流的科學(xué)性至關(guān)重要。在鐵西工廠里,每天有數(shù)千立方米的材料要被輸送到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),材料大量堆積將大大降低效率。因此,所要運輸?shù)牟牧媳仨毜迷谇‘?dāng)?shù)臅r機以恰當(dāng)?shù)捻樞虻竭_恰當(dāng)?shù)牡攸c,這需要高度精準(zhǔn)的物流系統(tǒng)以及和供貨商之間的密切配合。未來的鐵西工廠物流將更加科學(xué)。火車將直接開進廠里,運來物料和配件,運走整車。這無疑將大大提高運輸?shù)男剩瑫r也可顯著降低二氧化碳排放。
信息技術(shù)中心——工廠的“大腦”和數(shù)據(jù)庫
這里是整個工廠的“大腦”中樞所在,也是一個龐大的數(shù)據(jù)庫。工廠里所有與生產(chǎn)相關(guān)的信息,細(xì)到車上每一個螺栓的安裝時間和精度都會被記錄并存儲在這里,以便未來如果需要追溯某一輛車的原始數(shù)據(jù),可以隨時調(diào)用。即使是這樣的中樞機構(gòu),工廠在設(shè)計之處也充分考慮了環(huán)保節(jié)能,處處體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展能力。
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