共享同平臺 奧迪A3和新明銳
奧迪A3發布了，看網上報道說也是用的MQB和EA211，和我們的新明銳一樣啊？這是啥情況，二十萬的車和十多萬的車用同樣的平臺和發動機，是奧迪虧了還是新明銳賺了？另外這個平臺到底怎么樣啊？年底也準備換車呢，A3是買不起了，不過新明銳可以觀望觀望。
經過我們市場部的人采訪，得到回復總結如下：
1 肯定是新明銳賺啦。
2 集團共享是趨勢，倒不是誰賺誰虧的問題，新明銳拉低了MQB平臺的門檻是真的。
3 如果不是品牌逼格的問題，我倒是更愿意買新明銳了，空間大，有掀背門，長得也比A3好看，一樣的MQB平臺和發動機，性價比很高。
4 三廂版A3沒有國產是個遺憾，新明銳一出，同級別比它先進的沒幾個了。
5 五月份就上市了，同觀望ing。
6 斯柯達一直在彌補上海大眾的短板，當年沒PQ35車的時候，老明銳出來了，現在看到高爾夫在那嘚瑟MQB，新明銳出來了。哈哈，挺好玩的，反正集團內也是競爭非常激烈，目測新明銳上市后，雖然搶不到奧迪A3的人群，但是高7 是肯定會被它結結實實的搶掉一部分市場。
7 奧迪不虧，因為MQB本來就是跨級別跨車系的平臺，一個集團的，沒必要分這么清楚哈，奧迪在其他配置以及內飾上還是能體現20W的身價的，對于十多萬級別的新明銳來說，MQB肯定是個大亮點了。
8 奧迪大眾本來就是一家親，新明銳的外觀設計其實也有點奧迪的風格，共用平臺和動力對明銳車主來說肯定是好事啊。
9 和奧迪共享相同的平臺品質，不是斯柯達賺了，是新明銳車主賺了！
10 這么一來，新明銳的性價比很高啊？
正在看車你是否也有自己想法意見呢？不如來和我交流一下吧
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