點燃斗志—凌派濰坊區域上市會圓滿成功

國際足壇巨星C羅代言,燃點80后年輕一代斗志。定價11.48—14.98萬元,強勢破局中級車市場。2013年6月30日晚,廣汽本田濰坊特約店在富華游樂園內隆重舉行了凌派(CRIDER)濰坊區域上市盛典,正式宣布全新夢想中級車——凌派(CRIDER)登陸濰坊市場。
凌派(CRIDER)共推出1.8MT舒適版1.8AT舒適版、1.8AT豪華版、1.8AT旗艦版4種產品規格,廠家指導價分別為:11.48萬元至14.98萬元。凌派(CRIDER)共有暴風銀、絲緞銀、塔夫綢白、奧夫特黑、摩卡金等5種外觀顏色,以及米色、黑色等2種內飾顏色供消費者選擇。
上市盛典以“燃點斗志”為主題,來自濰坊各地的媒體記者、經銷商代表及車主代表們匯聚一堂,共同領略凌派(CRIDER)帶來的中級車新勢力。由國際足壇巨星C羅擔當主演的凌派(CRIDER)上市廣告大片也首次公映,凌派(CRIDER)飛馳的車輪自如穿行在城市之中,一如C羅飛奔在綠茵場里,兩者共同彰顯屬于80后年輕一代的“霸帥”魅力。

廣汽本田銷售本部方煒鏢先生表示,凌派(CRIDER)凝聚Honda全球累積的最尖端智慧和技術精華,是以國際標準打造而成的全球戰略車型,它采用了Honda獨特的FUNTEC技術,不僅具備卓越的燃油經濟性,豐富的駕駛樂趣以及舒適性也將為中國消費者帶來全新的愉悅。
廣汽本田汽車泰合特約銷售服務店總經理陳曉紅女士表示,以凌派(CRIDER)為代表,廣汽本田2013年開始進入新車型導入的高峰期,今年9月,搭載Honda最新的“EarthDreamsTechnology(地球夢科技)”動力總成系統的第九代雅閣轎車將登陸中國。

未來三年,廣汽本田將密集導入多款全新車型,實現產品線的迅速擴充和產品競爭力急劇提升,一個充滿朝氣與活力的廣汽本田將強勢回歸。
Honda全球戰略車型,首次“從中國出發”。一直以來,Honda秉承“良品無國界”的理念,將在全球市場千錘百煉的成熟國際車型投放中國市場。

廣汽本田成立15年來,堅持引進與世界同步先進車型,獲得了各界的高度評價。在中國躍居全球最大汽車市場的背景下,引入國際成熟車型,針對中國市場加以適應性調整的方式已經難以滿足中國消費者復雜的用車需求。
凌派(CRIDER)便是Honda基于這一市場變化,以Honda全球資源和技術為依托打造的全球戰略車型,它以打造中國顧客真正需要的汽車為目標進行企劃、開發,并首次“從中國出發”,徹底改變了Honda將海外車型直接導入中國市場的模式,從企劃之初,就以中國人為主體,幾乎整個開發過程都是在中國完成。

正如廣汽本田汽車泰合特約銷售服務店總經理陳曉紅女士所說,從“起步與世界同步”到“中國源創,走向世界”的轉變,不僅再次證明了Honda對中國市場的重視,更是廣汽本田本地化戰略的具體體現。
凌派(CRIDER)的名字也寄托了廣汽本田對這款戰略中級車的期待與厚望。“凌”的內涵是高出、越過、超越同儕,“派”則代表作風、風度;“凌派”展示這款全新中級車脫穎而出、超越同儕的氣度,彰顯出充滿速度感的銳利氣質;英文名“CRIDER”是由Criteria(基準)和Dream(夢想)而來的,寓意凌派(CRIDER)將成為超越基準之上的夢想之車。

凌派(CRIDER)的正式上市,標志著廣汽本田繼雅閣、鋒范之后,新增又一款戰略支柱車型。憑借全方位的價值魅力,凌派(CRIDER)將進一步完善廣汽本田的產品鏈,為消費者提供更豐富的選擇。
凌派CRIDER,這款車型將成為廣汽本田專為中國市場打造的緊湊級轎車,同時也豐富了廣汽本田在這個領域的車型,同時該車也是此前發布的Conpect C概念車的量產版車型,其車身尺寸為4650×1750×1505mm,軸距為2650mm,在尺寸上略長以及略高于思域車型(廣本思域尺寸為:4535×1755×1450mm,軸距為2670mm),寬度以及軸距略小;整體看上去與思域車型十分相似。

動力方面,凌派只提供一個排量的發動機,1.8L的i-vtec發動機大家都不陌生,就是鋒范上面那臺。重新調教后參數比原來低了一點點,但換來的是更加出色的燃油經濟性。官方數據,百公里綜合油耗自動擋6.7L,手動擋6.5L,這樣的數據足以讓1.6L的車型汗顏!
傳動方面,新車有5MT和5AT兩款變速箱可選。此外,凌派還配備了ECON節能輔助系統,可以讓油耗進一步降低。

未來三年,多款搭載FUNTEC先進技術的新產品將密集導入廣汽本田,研發、采購等各領域也將進一步本地化。廣汽本田將從更高起點出發,以更完善的體系、更快的發展步伐強勢回歸,領動未來!
廣汽本田汽車泰合特約銷售服務店
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