每逢暑假，不少大學生都選擇遠行。記者調查發現，無論是旅行目的地、旅行方式，還是食宿方面，大學生的暑期旅游都有不同于傳統旅行方式的新特征，注重探險、體驗和個性化的“新旅行”正成為一種潮流。

　　新方式：騎行、拼車、搭便車

　　在出行方式上，不少大學生選擇省錢的拼車旅游，或者踩輛單車“騎行天下”。

　　湖北一所“211”高校的大學生周正青剛結束了西藏之旅返回武漢。他騎自行車從成都出發，2000多公里的路程，翻越了10多座山峰，用時近一個月。一路上，壓縮餅干成了主食。“到的那天，特意買了一袋牦牛肉和幾罐青稞酒犒勞自己。”他回憶起那有些艱難的行程，依舊很是興奮：“這一趟太值了。”

　　每逢盛夏，騎行入藏對許多愛好戶外探險的“驢友”極具吸引力。7月22日，有網友發微博稱，“從318國道騎行進藏，是很多自行車愛好者的終極夢想，一到暑假，318國道就跟趕集似的熱鬧。”微博的配圖中，自行車已把國道塞得滿滿當當。

　　華中科技大學遠征協會也時常組織假期騎行活動。從昆明騎行至梅里雪山、西寧騎行至拉薩、從武漢騎行至上海……協會隊員們嘗試了許多條不同的騎行路線。隊員們還曾兩次從蘭州騎行至敦煌，重走“絲綢之路”。被譽為“遠征協會第一牛人”的陳軻，個人騎行里程已達30000公里。

　　騎行之外，拼車出游，也是許多大學生的暑假旅行選擇。正在武漢大學交流學習的臺灣學生小凱，前不久去了趟云南與四川交界的瀘沽湖。去之前并沒有做多少準備工作，他是和一群不認識的人拼車前往的。“在住的客棧看到了驢友拼車的聯系方式，就和一群人湊錢拼了輛車。自己單獨找車太貴了。”

　　搭便車旅行，同樣不乏大學生嘗試。講述兩位年輕人由北京一路搭順風車到柏林的紀錄片《搭車去柏林》，被很多選擇搭車旅行的受訪大學生視為榜樣。在那部紀錄片中，主人公共搭車88次，一路上只依靠陌生人的幫助，成功穿越了中國、中亞和歐洲間的1萬6千多公里路程。

　　新終點：特色化、個性化、小眾化

　　在旅游目的地的選擇上，更多大學生開始傾向于在假期中選擇前往有獨特賣點，極具個性化的地點旅行。傳統的旅行景點對于大學生的吸引力呈下降趨勢。采訪中，許多大學生均表示暑期“不會選擇去知名度太高的景點”。

　　中南民族大學學生趙洋今年暑假選擇了徒步“徽杭古道”。那條與“絲綢之路”“茶馬古道”齊名的古道，是歷史上徽商與浙商開展貿易的重要通道。整段旅途，趙洋和幾位朋友一起走了3天。一路上，林木蔥郁，層巒疊嶂，幾個人走走停停，拍攝了很多照片。“這樣比較悠閑，多走走路也是鍛煉身體。不像有些景區啊，那叫一個擠。”

　　邊打工邊旅行這一個性化的旅行方式，也受到不少大學生青睞。假期中，湖北大學大三學生劉星通過在不同城市做臨時工攢錢出游的方法，已經成功游歷了兩座城市。“最麻煩的是在找工作時，許多地方一聽是臨時工都不愿意招。”

　　一些原本并不知名的小地方，經過同學間和社交網絡的推薦與分享，也開始成為許多大學生的旅游目的地。華中師范大學畢業生小徐將畢業旅行的其中一站，定在了位于湖北咸寧通山縣廈鋪鎮郊外的太陽山。

　　此前，他有同學去過太陽山，歸來后向他推薦。“那地方風景的確很好，人也不多，可以沿著溪流一直往上走，路上有山有水有瀑布，很愜意。”小徐說。

　　新住宿：青旅、露營、沙發客

　　外出旅行，怎么住曾是令很多大學生頭疼的問題。記者與十余所高校的大學生交流中得知，入住青年旅社或者露營成為很多學子暑期旅行時的優先選擇。

　　青年旅社對大學生“驢友”的吸引力很強。“只要青旅能訂到位置，我從來不住其他地方。暑假期間，青年旅社的生意格外好，我提前一周就在網上預訂了。”正在浙江旅游的中國地質大學大二學生小譚告訴記者，青旅住宿是按床位收費，一個床位一晚只需要二三十元錢，比較省錢；里面住的又多數是同齡人，有共同話題。

　　長途騎行以及徒步時，住宿的地方有時不容易找到，很多人就將露營作為了首選。便攜式的帳篷和睡袋體積小、重量輕，不少大學生出行前都會隨身攜帶。趙洋說，他和幾個朋友就在徒步“徽杭古道”的途中選擇了露營。“還好那幾天沒有下雨。”他笑著說。

　　也有些大學生為了節約旅行開支，做起了“沙發客”。他們通過提前在驢友論壇發帖，征集不同城市的大學生短期“交換宿舍”居住，解決了旅行期間的住宿問題。

　　新穎的旅行方式及目的地選擇等，為大學生們的暑期出游增添了許多樂趣，但也帶來了潛在的風險。近期，多地接連曝出大學生騎行中暑身亡，以及“驢友”深山被困等新聞。

　　全國區域旅游協會副會長、湖北經濟學院旅游與酒店管理學院院長王遠坤說，年輕人多比較喜歡新奇、刺激的事物，所以許多大學生更喜歡有挑戰性、有特色的“新旅游”。“讀萬卷書、行千里路本無可厚非，但一定要注意做到防患于未然。在確保安全的前提下，更好地享受假期生活。”