24天，騎行2140公里，只為沿途的風景，安徽農業大學大四畢業生付建騎行川藏線。一路上高原反應、強紫外線、冰雹風雪、滑坡落石輪番來襲，加上折多山上的暴風雪，可謂是驚險重重。

　　然而，沿途的美景：雪山草原、原始森林、峽谷江河，讓這個23歲的六安小伙覺得這一切都值。昨日，付建受訪時坦言，“我的青春，就是瘋狂地蹬車。”

　　最多一天騎行了近200公里

　　今年4月24日10點46分，合肥去往成都的火車開動了。安徽農業大學09統計學學生付建也在火車上，和他一起的還有心愛的山地車。 4月25日，和自己在網上認識的騎友在成都匯合后，8人正式開始了瘋狂的畢業紀念――騎行川藏線。

　　川藏線地勢陡峭，海拔高，雪山，戈壁，懸崖是最常見的景色，騎行途中阻礙很多。付建說，到了高海拔地區，“眼睛想閉，頭疼，想睡覺”，高原反應明顯。

　　沿途經過二郎山、折多山、東達山、色季拉山、米拉山等十二座雪山，他們喝著山上流下來的冰水，吃著饅頭就榨菜。冰水、高原反應、強紫外線、埡口逆風、冰雹風雪、滑坡落石輪番來襲，胃疼、頭疼、饑寒、疲勞不時出現。即便這樣，付建和其他隊友平均每天仍十小時在路上，有時一天最多騎行約200公里。

　　沿途美景讓他覺得一切都值

　　為什么會向往拉薩？付建說，被路上的風景所吸引，也因此選擇了風景更美的南線騎行。

　　川藏南線，有著陽光下最壯觀的雪山，純凈的湖泊，草原牦牛青稞酒，以及匍匐在路上的朝圣者。 “在森林中穿行，看著左邊的懸崖，右邊的雪山，前面的野生動物，后面的隊友，即使一百公里的上坡你也會覺得爽爆了……”

　　給他印象最深的，還是色季拉山上看到的景色。海拔4700多米，東面是人跡罕至的原始森林，西邊是寸草不生的荒山，而山腳下又是肥沃的綠野。

　　走過川藏線人生路不再難

　　付建說，走別人不曾走過的路，才能看別人不曾看過的風景。 “騎行川藏線，我們用了24天，騎行了2140公里。 ”付建說他最大的收獲就是在這一路上他與另外7個騎友間的兄弟情。 “我們在公路上放聲高歌，在山頂上欣賞美景，在旅館里喝酒玩鬧。一路上我們患難與共。 ”

　　“這段旅程要靠堅定的意志力來支撐。在川藏線上，我的青春就是瘋狂地蹬車。 ”付建說，“川藏路我都走過了，我相信，未來人生路上再難的山我也能爬上去。 ”