濟南市軌道交通M3、M4線工程可行性研究報告招標公告

　　齊魯網濟南11月21日訊(記者 滿倩)記者今天從濟南公共資源交易網獲悉，濟南市軌道交通M3、M4線工程可行性研究報告正式公開招標，這意味濟南將對M3、M4兩條穿越市中心的軌道交通線路周邊的環境、路線及客流量等，進行考察分析研究其可行性。

　　根據這份招標公告披露，濟南市軌道交通M3線工程(以下稱"M3線工程")為非遺園至郭店段。線路西起非遺園，途經槐蔭區、市中區、歷下區、歷城區，連接了非遺園、濟南西站、臘山片區、八一立交橋、省體育中心、千佛山、奧體中心、唐冶章錦片區中心等客流集散點，止于郭店。線路全長42.6公里，設車站30 座，其中換乘站7 座。西端設美里莊車輛段，東端設彭家莊停車場。

　　濟南市軌道交通M4線工程(以下稱"M4線工程")為姬家莊至大廟屯段。線路北起姬家莊，沿歷山路向南，途經天橋區、市中區、槐蔭區，連接了黃臺、北園大街、東倉、解放橋、千佛山、七里山、王官莊、大廟屯等客流集散點，止于大廟屯。線路全長23.8公里，設車站20 座，其中換乘站7 座。線路北端設姬家停車場，南端設大廟屯車輛段。

　　記者了解到，M線通常城市地鐵被冠以"M"字頭，“M”是METRO的縮寫，一般分布在城區。M線最高時速為80公里，站距為1公里左右。一般使用大型車，6節編組。S線、R線：市域軌道交通線被冠以"S"或"R"字頭，是指聯系中心區與郊區各新城以及新鎮的軌道交通線。例如，北京市市郊鐵路被冠以"S"字頭，上海市市域軌道交通線被冠以"R"字頭。

　　公告顯示，工程規模在66公里左右。招標單位及建設單位為濟南軌道交通集團有限公司，招標代理單位為山東德勤招標評估造價咨詢有限公司。本次投標時間定為2014年11月21日至2014年11月25日16時30分前。

　　“一般可性報告招標公告發布出來，就意味著建設意向已基本達成，基本框架不會做很大改動，但具體細節會有所變動。”據業內人士分析，M3、M4的建成，將濟南東西、南北方向成“十”字型連接起來，大大緩解濟南的路面交通壓力。

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