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濟南至烏魯木齊換新車提速 全程共縮短12個小時

A-A+2014年11月21日07:40齊魯網評論

  齊魯網濟南11月20日訊(記者 滿倩)增快旅客列車,對于一個城市而言,是加強與外界聯系的有效渠道,更是增進多地聯系的有效平臺。記者從濟南鐵路局獲悉,12月10日0時起將實施新的運行圖,此次調圖,從濟南到烏魯木齊提高了旅客列車登機,調整車次,優化增減停站和時刻,再一次擴充了濟南至省內外甚至輻射全國的客運能力。

  據介紹,以往濟南到烏魯木齊南的K185/K186次列車,在蘭州至烏魯木齊南間改經由蘭新高鐵運行,車次改為Z105/Z106。從濟南始發的Z105次列車晚上21:58開行,后天下午13:59分到達,比現行列車晚開12小時38分,比現行晚到4小時3分鐘。從烏魯木齊南始發的Z106次列車下午17:27分開行,后天上午9:21分到達,比現行早開4小時22分,比現行早到14小時1分鐘。

  以前從濟南到新疆乘坐的K186/K186次列車,直接升級為Z字頭列車。這也意味著,調圖后,以往需要歷經48個半小時兩日才可到達的的車程,全程共縮短了12小時,從濟南到新疆只需36個小時左右。

  據了解,Z開頭的列車指的是直達特別快速旅客列車,簡稱直特。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車都是空調列車,所有的直特列車都是跨局運營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次里。  

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