齊魯網(wǎng)10月1日訊 國(guó)慶長(zhǎng)假開始了，城市里的景致不少，尤其今年國(guó)慶，很多景點(diǎn)還是免費(fèi)待客。大家出門熱情高了，但出門打車，可是太需要耐心了。

　　濟(jì)南市民遭遇打車難 “打車軟件”不再神奇

　　昨天既不是周末，也不是上下班高峰期，可在濟(jì)南泉城路上，大家?guī)缀跻姴坏匠鲎廛嚕�更別提來(lái)往的空車了。

　　想知道打車到底有多難？瞧瞧這些拎著大包小包的行人就知道了：抻著脖子翹首期盼的，攔在路中間搭順風(fēng)車的……任憑一輛輛亮著空車燈，卻拉著乘客的出租車，呼嘯而過(guò)。

　　濟(jì)南市民告訴記者：“用了滴滴打車了，不過(guò)還沒(méi)反應(yīng)。”傳說(shuō)中的“打車神器”關(guān)鍵時(shí)刻也靠不住嘛！或許有人說(shuō)了，想打車簡(jiǎn)單，打車軟件上，再加點(diǎn)小費(fèi)，不就得了嘛？！然而，一位市民告訴記者，“加20塊錢，估計(jì)都沒(méi)人來(lái)，估計(jì)最少得50元。”

　　出租車集體窩在西客站 寧愿等活卻不進(jìn)市區(qū)

　　平時(shí)那些隨處可見的出租車到底去了哪里呢？記者在濟(jì)南西客站看到，長(zhǎng)長(zhǎng)候車區(qū)里，擠滿了上百輛出租車，一直排到了車站外面的鐵路橋底下。不過(guò)，明明客流高峰還沒(méi)到，前來(lái)打車的乘客稀稀拉拉的只有五六個(gè)人，可的哥的姐們卻一點(diǎn)兒也不著急，扎堆聊天的，下車曬太陽(yáng)的，擦車打掃衛(wèi)生的。

　　一位出租車司機(jī)說(shuō)，需要等一個(gè)小時(shí)，才能拉到一個(gè)活。

　　放著市區(qū)那么多需要打車的乘客不拉，卻寧愿在濟(jì)南西客站這個(gè)高鐵車站里，趴窩等活兒，這到底是為什么呢？

　　的哥算賬：堵車的成本遠(yuǎn)超停車等活成本

　　在濟(jì)南市區(qū)，記者花費(fèi)將近20分鐘，打到一輛出租車，終于找到了答案。 在路邊等待了十幾分鐘后，記者通過(guò)打車軟件成功打上了一輛出租車。剛一上車，司機(jī)就來(lái)了這樣一句：“今天high了，我說(shuō)是激情四射的一天吧。”

　　其實(shí)的哥口中的“激情”，就是大堵車。由于昨天是國(guó)慶長(zhǎng)假前的一天，濟(jì)南市區(qū)到處都在堵車，就連平時(shí)暢通無(wú)阻的高架橋，也堵成了停車場(chǎng)。 記者為什么相對(duì)順利的打上了車，的哥給出的答案很簡(jiǎn)單：因?yàn)槟康牡厥墙紖^(qū)的西客站！

　　出租車司機(jī)說(shuō)：“拉完直接上高速，直接不跟市區(qū)的人玩，要是去泉城路的話，我絕對(duì)不去，打死我都不接活。”

　　這位的哥透露，路上堵車的成本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了停車等活的成本。以去濟(jì)南西客站為例，平時(shí)大約需要30分鐘，費(fèi)用約為40塊錢；如果大堵車則需要一個(gè)小時(shí)，按照每分鐘“等待收費(fèi)”2毛錢計(jì)算，費(fèi)用約為46塊錢。對(duì)于計(jì)時(shí)收費(fèi)的出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，每小時(shí)少掙40多元。

　　出租車抵達(dá)濟(jì)南西客站，雖然知道等活的出租車已經(jīng)排出了三條街，可這位的哥，在放下記者后，還是選擇鉆進(jìn)了排隊(duì)等候的大潮中。

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