本報記者 董夢婕

　　菏澤機場

　　爭取明年開建

　　自去年7月份以來，菏澤市發改委以制定時間表、路線圖、責任到人的方式，全力推進機場項目前期工作。

　　目前，菏澤機場選址報告已編制完成，濟南空軍即將對機場選址出具支持性意見。菏澤機場項目擬規劃占地2300畝，飛行區技術指標擬為4C級。跑道尺寸為2600m×45m,升降帶尺寸為2720m×300m,站坪設計9個機位，擬建航站樓約12000m2,配套建設機場油庫、供油設施、機場消防救援設施、機場安全保衛設施、生產輔助設施和行政后勤設施等。

　　張曉晨表示，下一步菏澤將加快推進前期各項工作，緊抓機場選址報告批復、各項支持性文件辦理和與軍方對接等若干重要環節，超常規開展相關工作，力爭年底前取得預可研報告的批復，2015年開工建設，計劃2017年竣工。

　　預計2015年菏澤

　　形成完善供水格局

　　近年來，為解決菏澤市淺層地下水苦咸，深層地下水高氟，農村飲水存在安全隱患的問題，確保農民飲水安全和身體健康，菏澤市規劃新建13座水庫，總庫容1.24億立方米。

　　其中東明洪源水庫、巨野麒麟湖水庫、巨野寶源湖水庫、定陶劉樓水庫、鄄城箕山河水庫、成武九女水庫、單縣月亮灣水庫、鄆城城南水庫、曹縣戴老家水庫、東明菜園集水庫等10座水庫已完成批復立項，批復總庫容8513.7萬立方米，總投資37.9億元，申請省投資6.7億元。

　　目前，巨野寶源湖水庫已進入試運行階段；東明洪源水庫部分蓄水啟用；巨野麒麟湖水庫正在組織施工招標；定陶劉樓水庫、鄄城箕山河水庫、成武九女水庫、單縣月亮灣水庫、鄆城城南水庫、曹縣戴老家水庫、東明菜園集水庫等7座水庫正在開展初步設計招標和編制工作。

　　預計到2015年，省批復的水庫將全部建成，同時配套建設凈水廠、輸水管網等，公共供水服務體系進一步完善。屆時，菏澤市民將以飲用地下水為主轉為飲用黃河水為主，全市基本形成“一縣兩庫兩廠一網”供水格局，實現城鄉供水同源、同質、同網，全面解決飲水安全問題。

　　菏澤機場面積多大，何時開建、竣工？曲阜至菏澤城際鐵路何時開建？火車站新廣場多大面積……11日上午，菏澤市發改委新聞發布會召開，市發改委黨組成員、市對外合作辦公室主任、新聞發言人張曉晨對公眾關心的熱點問題予以解答。

　　火車站新廣場11月底前完成 可容納近300輛車

　　火車站作為一個城市的窗口，是外地人來菏澤最先看到的地方，近年來日均旅客發送量呈現年均增長近20%的趨勢，老火車站規模和設施已遠遠不能滿足經濟社會發展的需要，升級改造迫在眉睫。

　　自2012年8月1日開始，濟南鐵路局建設臨時過渡站房，菏澤市進行配套對火車站廣場硬化，共同為改造做準備。目前，菏澤火車站改造工程基本完成，整個工程分為站房、站前、站場三大塊，站前主要是高架橋施工，站房部分包括候車室、售票廳、辦公用房、設備間、行包房等以及電梯、空調、安檢、售票取票等設施，站場部分包括旅客進站天橋、出站地道、風雨棚、站臺、股道以及電梯、無障礙通道、上水等設施，目前這些工程都已經完成。

　　目前已經啟用的火車站站房面積約1.5萬平方米，比之前大了3倍多；站臺已經改造為方便旅客上下車的高站臺，長度延長達到550米；新建鋼結構風雨棚約2萬平方米；旅客進站有天橋、出站有地道，解決了原來存在的進站、出站人流交叉問題；候車室最高聚集人數達2000人，比之前擴大一倍。在改造過程中停止辦理客運業務的列車，已于8月5日恢復業務辦理，現在途經菏澤的客車已達到94趟，其中新增加53趟旅客列車。

　　下一步，菏澤將加快推進菏澤火車站新廣場的規化設計和建設，計劃本月底完成菏澤火車站新廣場的規劃設計，11月底前建設完成。建成后的菏澤火車站新廣場將以中華路為中軸線，分南、北兩部分，可同時容納近300輛車。其中，南半部分規劃為社會車輛停放區，可同時容納汽車260輛；北部規劃設計為公交、客車停放區，可同時容納10多個班車同時停放。并且新廣場與飛機場的“送客模式”類似，送客車輛將能直接進入新火車站的二級平臺，把旅客直接送到入站口。屆時，菏澤火車站新廣場將與車站主體一起成為菏澤的新地標。

　　齊魯工業大學菏澤校區 將陸續開設30個本科專業

　　今年6月24日，省政府正式批復設立齊魯工業大學菏澤校區，確定今年招錄600名本科生、5個專業。未來將陸續開設30個左右本科專業，并根據需要進行專業拓展，同時開展研究生的招生。

　　目前600名學生全部招滿，最高分為618分，在整個齊魯工業大學招錄的學生中，分數最高。5個專業的設置根據菏澤經濟發展現狀而確定的，分別為化學工程與工藝、食品科學與工程、高分子材料與工程、制藥工程、市場營銷。其中高分子材料與工程為山東省省級品牌特色專業，市場營銷為山東省“名校工程”省級重點建設專業，其余3個專業均為齊魯工業大學的優勢和熱門專業。這5個專業在齊魯工業大學校本部不再招生，全部放在菏澤辦學。

　　下一步，齊魯工業大學菏澤校區將采取“邊建設邊招生”的辦法運行，暫定辦學規模15000人，規劃用地約1500畝，今年啟動新校區建設，計劃2018年建成。未來將陸續開設30個左右本科專業，并根據需要進行專業拓展，同時開展研究生的招生。到2018年，將菏澤校區建設成為服務全省、輻射中原、面向全國的高水平大學，成為山東西部經濟隆起帶上一座文化標志和菏澤市人文景觀新地標。

　　曲阜至菏澤城際鐵路

　　力爭盡快開工

　　曲阜至菏澤城際鐵路項目是全市人民高度關注的重點項目，被列入《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，并且規劃于今年4月28日獲得國家發展改革委的批復，是山東省規劃的“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分。

　　省發展改革委于6月份啟動了該項目的前期工作，并委托中鐵第四勘察設計院開展預可行性研究。目前，設計院已經完成了基礎資料收集和現場調研等工作，正在編制預可研報告。8月13日，相關部門在濟南召開了線路方案研究座談會。計劃年底前完成可研報告編制，力爭能盡早完成前期工作，盡快開工建設。

　　千萬級電源項目

　　解決電力不足

　　目前，華潤東明熱電聯產、兗煤趙樓低熱值煤綜合利用電廠二期兩個項目前期工作進展較快，并加快推進華電定陶電廠、大唐鄆城綜合利用電廠、華潤菏澤電廠二期及龍泰電力巨野電廠等百萬級發電機組，以及國電菏澤電廠四期等項目的前期工作，總裝機容量接近1000萬千瓦。

　　近年來，菏澤用電需求不斷增加。上半年，全市發電裝機容量達到302.85萬千瓦，發電量為80.1億千瓦時，全社會用電量為81.5億千瓦時，需外電輸入1.4億千瓦時。

　　為破解用電瓶頸一直在致力于推進電源項目建設。目前，前期工作進展較快的有華潤東明熱電聯產、兗煤趙樓低熱值煤綜合利用電廠二期兩個項目。其中，華潤東明熱電聯產項目由華潤電力控股有限公司和東明石化集團公司按照7:3的比例共同投資建設，建設規模為2×350兆瓦，計劃總投資30億元。該項目已列為全省2014-2015年火電備選項目，居熱電聯產類項目第一位，并上報國家發展改革委，爭取今年獲得路條。

　　兗煤趙樓低熱值煤綜合利用電廠二期項目由兗煤菏澤能化公司負責建設，建設規模為1臺30萬千瓦冷凝式發電機組，今年也納入了全省2014-2015年火電備選項目，居熱電聯產類項目第9位。

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