目前，覆蓋了京津冀魯晉五省市的ETC網絡已經成為國內第二大ETC網絡

　　記者從山東省交通運輸廳了解到，12月31日，“京津冀魯晉”高速公路ETC將實現區域聯網。屆時，該區域內ETC用戶可在北京市、天津市、河北省、山東省、山西省范圍內的聯網高速公路實現不停車通行、非現金支付，由系統完成通行費的跨省(市)結算。

　　按照交通運輸部和京津冀魯晉電子區域聯網管委會統一部署，定于2013年12月31日11時，山東省高速公路將于京津冀晉高速公路區域聯網電子收費系統開通運行，屆時，山東省約70萬ETC用戶將可不停車暢行五省市。

　　記者了解到，2010年9月28日，京津冀實現了高速公路聯網不停車收費。為擴大ETC使用范圍，山東和山西也加入了此行列，并于明日正式開通。據悉，京津冀魯晉五省市高速公路區域聯網電子收費開通后，將成為全國第二大ETC聯網區域。屆時，京津冀魯晉區域內將有200多萬 ETC用戶在 1533條ETC專用車道和10192條人工刷卡車道(MTC)享受更加便捷高效的出行服務。

　　山東省交通運輸廳相關負責人表示，今后，隨著“五地”ETC聯網運行，地處山西的運煤車輛，將能更加便捷地把本地煤炭運往區域各處；山東境內的多種特產也將隨著互聯互通的鏈條，分別運往區域各地，為公眾出行提供極大的便利和快捷。

　　據介紹，京津冀魯晉五省市ETC聯網后，五省市行駛收費公路的(含高速公路和普通收費公路)車輛通行費車型分類，將執行交通運輸部《收費公路車輛通行費車型分類》標準。按照部頒行業標準，客車按座位數劃分為四類，貨車按載質量劃分為五類。ETC用戶在北京、天津、河北、山東、山西五省市區域內，將不再需要停車換卡，能夠完全實現不停車跨省市自動繳費通行。高速公路ETC跨省(市)互聯，將會為聯網區域內各省(市)ETC用戶提供更便捷的出行條件。

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