“我們這里早就完成了國四汽油的置換工作，已經開始執行國四標準價格，93號汽油一升7.7元，比國三標準價格稍高了些。”今天，濟南市解放東路一家中石油加油站工作人員告訴記者。

　　近年來，我國汽車保有量增長迅速，但隨之而來的是不斷惡化的空氣環境。今年以來，我國部分地區霧霾天氣明顯增多，有研究表明汽車尾氣排放增多是其原因之一。在此背景下，我國的油品質量升級進度備受社會關注，油品質量升級步伐也在加快。按照此前的安排，山東將從2014年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國四標準汽油；從2015年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國四標準柴油。從2018年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國五標準汽油、柴油。

　　據了解，隨著汽油品質升級節點的臨近，山東的兩大主要燃油供應商中石化、中石油已經基本完成加油站的油品置換工作，并保證2014年1月1日全省范圍本系統加油站全部置換完畢，全面開始供應國四標準汽油，同時上調零售價格。

　　屆時，山東省國四標準汽油的零售價格均將上調，93號汽油零售價格每升上調0.23元，97號汽油零售價格每升上調0.25元。調整后，93號汽油從每升7.47元漲至7.7元；97號汽油從每升8.01元漲至8.26元。近期，部分在12月之前完成國四標準汽油置換的加油站已經開始加價銷售。

　　“主要是油品升級存在成本壓力，煉廠不得不上調出廠價格，導致加油站也相應上調零售價格。”一位成品油市場分析人士表示。

　　根據國家發改委下發的《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》，車用汽、柴油質量標準國三升級到國四每噸分別加價290元和370元，平均到每升大約提高0.21元和0.32元；國四升級到國五每噸分別加價170元和160元，提高0.13元和0.14元。對此，國家發改委有關負責人表示，上述加價標準是按照合理補償煉油企業生產設備改造等成本、優質優價和污染者付費原則，根據國家發改委和財政部油品質量升級成本調查審核結果，在企業適當消化部分升級成本的基礎上確定的。

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