

□記者 李明 楊璐
生活日報(bào)11月29日訊 29日下午,記者從聊城市全面融入濟(jì)南服務(wù)省會推進(jìn)濟(jì)聊合作發(fā)展懇談會上獲悉,為了打造濟(jì)聊一體化,聊城制訂了明確的任務(wù)目標(biāo),從規(guī)劃布局、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)鏈接、要素市場、生態(tài)共建等5大方面強(qiáng)化與省會濟(jì)南的對接與融合。把聊城打造成為濟(jì)南的休閑度假目的地、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地,最終實(shí)現(xiàn)濟(jì)聊同城一體化發(fā)展。
城際公交一體化,打造半小時經(jīng)濟(jì)圈
濟(jì)聊一體,最關(guān)鍵的是交通,這也是基礎(chǔ)設(shè)施一體化中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。濟(jì)南、聊城位于山東省中西部,是省會城市經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分。目前,濟(jì)南與聊城交通往來主要通過濟(jì)聊高速公路以及S804,均位于濟(jì)南及聊城的北部區(qū)域,濟(jì)南中、南部區(qū)域尚無一條貫通的道路與聊城連接,而且由于黃河的天然阻隔,交通極為不便。
為此,聊城努力將鐵路、高速公路全方位融入濟(jì)南交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建兩市同城交通體系。合作建設(shè)濟(jì)聊城際鐵路、聊泰鐵路,兩市直達(dá)通車?yán)锍炭s短至17分鐘。同時,擴(kuò)容青銀高速公路,合作建設(shè)省道105濟(jì)聊一級公路,開通東阿牛角店與長清孝里一級公路,并探索兩市城際交通公交化運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)兩市城際公交一體化,打造聊城與濟(jì)南“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。
據(jù)了解,為了交通對接濟(jì)南,聊城做了大量準(zhǔn)備工作。今年5月份,聊城市出臺了《聊城市“立體大交通”戰(zhàn)略實(shí)施方案》,確立了工作目標(biāo),以實(shí)施“5521”工程,即聊城市將以實(shí)施5條鐵路、5條高等級公路、2條水路、1個機(jī)場工程為重點(diǎn),調(diào)整完善交通發(fā)展規(guī)劃,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),努力構(gòu)建“立體大交通”體系。
農(nóng)超對接,冠縣鴨梨有望直供濟(jì)南超市
濟(jì)南市民將能在超市買到新鮮的聊城冠縣鴨梨、茌平圓鈴大棗了。懇談會上,魯商集團(tuán)與莘縣簽署了蔬菜、瓜果進(jìn)超市建設(shè)合作協(xié)議。濟(jì)南釀啤酒將用聊城玉米,濟(jì)南啤酒集團(tuán)總公司和聊城臨清德能金玉米生物有限公司簽訂了原材料供應(yīng)協(xié)議。
聊城擁有豐厚的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢,完全可以成為濟(jì)南最便利、最放心的食品供應(yīng)基地,真正打造成為濟(jì)南的“糧袋子”和“菜籃子”。
在主動融入省會城市群經(jīng)濟(jì)圈的過程中,聊城將充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢,以建設(shè)濟(jì)南市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地為目標(biāo),依托聊城市農(nóng)產(chǎn)品交易中央,圍繞糧食、蔬菜、畜禽、果品四大產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)及精深加工,劃定特色農(nóng)業(yè)突出的縣市,采取規(guī)模化種植、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),與濟(jì)南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和各超市對接,為濟(jì)南市提供綠色、安全、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品。
“泉城”“水城”,兩地推旅游一卡通
聊城作為“中國溫泉之城”,依托得天獨(dú)厚的溫泉資源、世界獨(dú)有的阿膠和梵唄音樂,發(fā)展特色養(yǎng)生度假業(yè)。已經(jīng)建成的天沐溫泉度假村、阿爾卡迪亞國際溫泉大酒店等成為許多濟(jì)南人休閑度假的目的地,下一步隨著中華水上古城、江北水城旅游度假區(qū)等重大項(xiàng)目的建設(shè),聊城將成為濟(jì)南名副其實(shí)的“西花園”。
濟(jì)南是著名的歷史文化名城,文化積淀豐厚,以泉城聞名天下,處于“一山一水一圣人”的旅游熱線上,具有極大的文化吸引力。去年,濟(jì)南國內(nèi)旅游收入451.7億元,入境旅游收入1.6億美元。聊城也大力發(fā)展水文化特色服務(wù)業(yè)。以東昌湖、京杭大運(yùn)河、徒駭河、馬頰河為重點(diǎn),打造聊城標(biāo)志性“水文化”特色服務(wù)業(yè)。
下一步,充分利用兩市“泉城”和“水城”的城市品牌,共同做好“水”文章,積極推進(jìn)兩市旅游資源、旅游產(chǎn)品的整合、對接、延伸和開發(fā),共同打造“山泉水圣”精品旅游線路。努力推行旅游一卡通,鼓勵旅行社互設(shè)網(wǎng)點(diǎn),打破旅游合作壁壘,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)圈旅游一體化。
推動區(qū)號統(tǒng)一,兩地通話長途變市話
濟(jì)聊一體化將推進(jìn)信息一體化,探索共建高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),共同開發(fā)綜合信息交換平臺,積極創(chuàng)造條件,實(shí)現(xiàn)兩市電話區(qū)號、移動網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一。
電話區(qū)號統(tǒng)一意味著兩市市民間的通話資費(fèi)降低。目前,兩地之間通話是長途,統(tǒng)一區(qū)號后,長途變市話,通話費(fèi)自然降低。這樣一來,區(qū)號一體化加速了聊城與濟(jì)南的溝通與對接。
不過,記者了解到,濟(jì)聊兩市實(shí)現(xiàn)區(qū)號統(tǒng)一需要面臨號碼升級、成本、資源整合等問題。
另外,推進(jìn)移動網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一可進(jìn)一步使得網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸更方便快捷。通信專家分析,一旦濟(jì)南聊城兩地實(shí)現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一,可省去中間“轉(zhuǎn)接”環(huán)節(jié),降低成本,減少企業(yè)的支付費(fèi)用。