
央廣網北京10月15日消息(記者湯一亮)據中國之聲《新聞縱橫》報道,做過飛機的朋友都知道,上了飛機,起飛前有幾件事必須做,空姐空少還會在你跟前來回走兩趟,檢查檢查你到底有沒有按要求做。
其實基本規則大部分乘客都很了解,并且也都愿意為了飛機和自身的安全積極配合。可是,如果空姐讓你關了手機,她自己還在那玩兒,你會怎么想?昨天,一條微博在網上轉的挺火,內容是這樣的,說:“@中國國際航空公司@山東航空公司共享代碼SC4912烏魯木齊飛往銀川的航班上,飛機平飛之后,乘務員廣播扣好安全帶,手機及所有電子產品處于關機狀態;我發現乘務長、頭等艙乘務員開始打開手機一直玩兒,大約30分鐘。”
有圖有真相,這名網友還在微博上附了張圖,從圖片上來看透過飛機上客艙之間藍色布簾的空隙,兩名身穿紅色制服的空姐,坐在空乘座椅上,把頭湊在一起看著其中一位空姐手中手機上的什么內容,手機上還插著耳機。
后來,這位網友又發了一篇微博說:“飛機落地銀川,下飛機時我問了頭等艙乘務員,有個問題不明白想請教,飛機起飛、落地、平飛的時候,國家民航局是否有規定不允許打開手機啊?空姐回答說,是啊絕對不允許。我又問:那你們為什么自己打開手機玩兒?空姐愣住了!
對于微博發布的內容,中央臺記者向山東航空方面進行了核實。山航集團黨群工作部文宣室主任吳萬淵:
吳萬淵:基本事實是確認的,當事人也承認,目前做停飛的處理,后續的話作進一步的處理。
違規的空姐目前已經被停飛了,但這件事所引起的討論還在繼續。有的網友說,這是在拿生命開玩笑啊;也有網友認為,不必過分擔心,飛機進入平飛階段后,使用手機中的飛行模式是沒有問題的。
從表面上看,飛機上開著手機似乎也沒有問題,空姐在那玩兒手機,飛機也平穩的著陸了。這就繞到大家關心的核心問題上了,在飛機上開著手機,對飛行到底有沒有影響呢?記者在搜索航空事故的資料時發現,此前有媒體曾經報道過飛機上打手機的事兒:
9月2號由廣州飛往貴陽的CA4332航班在快要降落的時候,飛機出現了短時大幅擺動現象,值班機長事后通過微博詳述了當時在飛機上的一刻,準備降落時覺得航道信號不是很穩定,有短時的大幅擺動現象,幾位空姐和安全員隨即反饋了一個消息,在落地的時候一名乘客的女兒來電話他就接聽了,那個階段他的手機處于來電接通狀態,對飛機接受地面信號造成了干擾。好在當天天氣不錯,機組人員立即通過目視觀察將飛機降落在機場。
還是挺危險的,就因為接聽一個電話,差點造成事故。一直以來,我國的航空公司對于飛機上使用電話都是禁止的。此前曾有報道說,航空公司與電信部門達成協議,飛機上將可以打手機了,隨后航空公司就出面進行了澄清:
航空公司:技術上是可行,但并不代表規章上允許,中國民航總局有明確的法規規定,飛機飛行期間不能撥打手機。
又有網友說了,為了安全,不讓打電話,我可以不打,但啟用飛行模式總可以吧?現在不是很多手機都有飛行模式嗎,為什么不讓用呢?
目前,中國民航部門沒有對任何一款手機的“飛行模式”進行認證,因此在飛機的起飛、降落或者是飛行途中打開手機都是不允許的,即使調到飛行模式,一樣會受到處罰。根據《民用航空飛行標準管理條例》的規定,在飛機內違規使用電腦和手機等便攜式電子設備將可能被處以2000元罰款,具備飛行模式的各種手機也在禁用之列。
所以還是提醒大家,別存僥幸心理,該關機就關機,既安全又省心。