▲10月8日,在濟南市經十路,車輛在霧霾中行進。針對空氣污染問題,濟南正不斷加大治理力度,嚴控機動車增長提上日程。

　　◆不再審批鋼鐵、水泥、電解鋁新增產能項目

　　◆到2017年底，主城區鋼鐵石化企業搬遷改造基本完成

　　◆今年底，地級及以上城市全部開展細顆粒物監測

　　◆重污染天氣應急響應納入地方政府突發事件應急管理體系

　　□記者 袁濤 報道

　　本報濟南10月8日訊 記者今天從省政府召開的相關會議上獲悉，我省已經確定了12項重點措施防治大氣污染，其中濟南市嚴格限制機動車保有量增長速度被提上正式日程。

　　去冬今春嚴重霧霾的影響似乎還未散去，今年的霧霾天氣就已經來臨。當前，大氣污染已經成為全社會關注的熱點話題。據記者了解，日前，我省與環保部已經簽訂了大氣污染防治目標責任書，到2017年，全省空氣質量要明顯好轉，重污染天氣要較大幅度減少，優良天數要逐年提高，細顆粒物濃度比2012年下降20%左右。

　　這些重點措施包括：

　　全面淘汰燃煤小鍋爐。到今年底，重點控制區(濟南、青島、淄博、濰坊、日照)完成高污染燃料禁燃區劃定工作，面積達到城市建成區面積的80%以上；到2014年底，完成一般控制區劃定工作，面積達到城市建成區面積的60%以上。到2015年底，除必要保留的以外，淘汰城市建成區10蒸噸以下燃煤鍋爐、茶浴爐。

　　加快重點行業污染治理。到2015年底，所有火電、鋼鐵、水泥、石化企業以及鍋爐完成脫硫脫硝除塵設施建設與指標改造。到2014年底，所有加油站、儲油庫、油罐車完成油氣回收治理。到2015年底，22家石化企業完成揮發性有機物綜合治理。

　　我省是機動車保有量大省，截至今年6月底機動車保有量為2282萬輛。2012年，全省機動車氮氧化物排放量為46.87萬噸，占全省氮氧化物排放量的27%。此次，我省明確提出，濟南市將嚴格限制機動車保有量增長速度，每年新增的公交車中新能源和清潔燃料車的比例要達到60%以上。

　　其他重點措施還有：嚴格產業環境準入，不再審批鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶、煉焦、有色、電石等新增產能項目；加快淘汰落后產能，提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等重點行業“十二五”落后產能淘汰任務；實行煤炭消費總量控制，到2017年底的煤炭消費量在2012年基礎上凈削減2000萬噸；實施清潔能源替代，加快燃煤鍋爐煤改氣步伐，齊魯石化、青島石化等煉化企業的燃煤設施全部改用天然氣或由周邊電廠供汽供電；優化產業布局，到2017年底，基本完成主城區鋼鐵、石化、化工等重污染企業環保搬遷、改造；加強揚塵綜合整治；強化環境監測能力建設，到今年底完成地級及以上城市細顆粒物監測全覆蓋；實行環境信息公開，建立重污染行業企業環境信息強制公開制度；妥善應對重污染天氣，重污染天氣應急響應納入地方政府突發事件應急管理體系。

　　■新聞鏈接

　　山東等六省區市就

　　大氣治污立下“軍令狀”

　　9月18日，京津冀及周邊地區大氣污染防治工作會議在京召開。環保部與北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東等六個省區市人民政府簽訂大氣污染防治目標責任書。

　　實施綜合治理、強化污染物協同減排，統籌城市交通管理、防治機動車污染，調整產業結構、優化區域經濟布局……環保部發布的《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》為京津冀及周邊地區歸納出六大任務，又一一將任務分解到每個地區。

　　細則除了要求北京嚴格限制機動車保有量，還要求天津、石家莊、太原、濟南等城市要嚴格限制機動車保有量增長速度，這是首次要求太原、濟南也進行機動車增速控制。

　　目前，北京、天津、河北等地已先后出臺大氣污染防治的具體行動計劃。

　　原標題：我省力保4年內空氣質量明顯好轉