先將車票改簽到48小時后發車的車次，再憑改簽后的新車票退票。按照這樣的操作模式，如果在臨近第一張車票票面開車不足24小時退票，只需支付5%的手續費。

　　舉例說明：

　　9月3日7：50濟南到南京南G63次列車 二等座票價279元梯次退票距開車時間48小時前退票退票費14元距開車不足24小時退票退票費56元網友支招先改簽后退票退票費14元，可省42元

　　網友太有才了！27日，鐵路總公司剛發布消息，退票要由原來收取5%票面退票費改為分時段梯次收費，而28日先改簽再退票的“退票省錢攻略”已在網上流傳。鐵路部門工作人員無奈表示這一方法具有一定可操作性，但卻可能使旅客付出高額的時間成本。

　　為了省錢，精明的網友隨即想出先將車票改簽到48小時后發車的車次，再憑改簽后的新車票退票的方法。按照這樣的操作模式，如果在臨近第一張車票票面開車不足24小時時退票，只需要支付5%的手續費。

　　記者算了筆賬，以9月3日7：50濟南到南京南的G63次列車為例，二等座票價為279元。如果在票面上開車時間的48小時前退票，旅客需支付14元退票費。如果距離開車時間不足24小時，則需要支付56元退票費。按照網友支招，先改簽至當天晚一點的班次，再進行退票則只需支付14元，那么可以少支付42元的退票費，可以節省75%的費用。

　　鐵路部門工作人員表示，現在看來，這個方法具有一定可操作性。由于還未到9月1日，網友的“省錢良策”是否具備實際可操作性，記者暫時無法驗證。但在采訪中，不少旅客卻認為，為省幾十塊錢，得提前好幾個小時排數次隊，實在不值得。“我覺得這也就是個‘招’，實際操作起來不見得那么方便。”27日，在火車站退票口排隊辦理退票的張女士指了指排在自己前面的人說，真的不得不在開車前退票的，除了票販子，就是有急事的，在火車站沒有不排隊的，排隊改簽了，再排隊把票退了，也實在是一件麻煩事。

　　按現行規定，電話訂票成功后，旅客需在24小時內憑身份證原件到車站窗口或者代售點取票，否則系統將自動認為其為無效訂票，重新返回訂票系統。一旦取票，要改簽則必須本人在換票車站或票面發站窗口辦理。鐵路客票代售點不能辦理退票手續。

　　雖然網絡改簽不用排隊，但鐵路部門規定，在票面列車開車時間的2小時前，尚未換取紙質車票的，才可以在網站辦理退票手續。列車開車前2小時內的，只能在車站退票窗口辦理。據了解，目前，D字頭和G字頭的列車即便已經開出，如果當天有班次、有座位則還可以改簽。