民警火速救援

車頭已面目全非

車輛翻滾，受損嚴重

　　“春困秋乏夏打盹”，對于長途行車的司機來說，這個季節的一個瞌睡就有可能導致慘劇發生，7月10日凌晨在青蘭高速便發生了悲劇。一輛滿載煤炭的大貨車在經過青蘭高速85公里處時，撞向路邊護欄，直接翻入溝內，原因是司機睡過去了，一點知覺沒有，更沒采取任何措施。車內另外一人被埋在了煤炭中，等被解救出來的時候，已經“走”了。另外，記者采訪獲悉，附近村民也加入到了救援中，散落一地的煤炭沒有被哄搶。

　　司機睡著，貨車翻入溝中

　　7月10日凌晨3點20分，省公安廳高速交警支隊青蘭高速黃島大隊接到報警電話稱，青蘭高速青島方向85公里處一輛重型半掛牽引貨車翻入路邊溝里，車輛嚴重受損，有人被困車下，情況危急。接警后，黃島大隊民警迅速聯系消防、路政、120救護部門聯合開展救援行動。

　　參與此次救援行動的一位民警告訴記者，到達事故現場后，看到事發地點一片狼藉，大貨車支離破碎地斜在路邊溝里，車頭嚴重變形。事故過程是這樣的：7月10日凌晨3點左右，已經連續駕駛了5個多小時的駕駛員石某十分疲勞，在經過青蘭高速85公里處時，不小心睡著了，以70公里的時速撞向路邊護欄，直接翻入溝內，期間未采取任何措施。當時車內還有一名乘車人員，發生事故前他正躺在后排坐椅上睡覺，事故發生后，乘車人被甩出車外，一半身體被壓在車下，無法移動。當時掛車內載有煤炭，翻車后散落的煤炭幾乎將車頭埋沒，一名乘車人正壓在車下，由于翻車的溝較深，無法使用吊車將車頭吊起，所以交警和消防人員只能先將壓在車頭上的煤炭清理出來，再用繩子將車頭抬起。

　　7小時救援，煤炭沒被哄搶

　　為了爭取救援時間，交警同志甚至徒手挖煤，經過近兩個小時的不懈努力，終于將被困人員解救出來，并迅速送往醫院救治。10日中午，記者從相關部門了解到，被困人員因傷勢過重不幸去世了。從凌晨3點到上午10點，整個事故救援持續了7個小時，周邊村民看到事故后，也紛紛加入到救援行列中。另外，雖然現場散落了一地的煤炭，救援過程中卻沒有發生哄搶煤炭的情況。

　　高速交警提醒廣大駕駛員朋友，夏季行車容易疲勞犯困，在上路行駛前一定要注意休息，最好每隔兩小時停車休息一次，才能避免因疲勞駕駛引發的事故。夏季的零點到上午8點，中午12點到下午4點，這2個時間段是疲勞駕駛事故高發段，廣大駕駛員行車途中應及時休息。“高速公路夜晚的交通事故率比白天高，且人員死亡率也比白天高。因為夜間行車長距離沒有照明設施，行車參照物少，長時間高速勻速行駛極其單調，駕駛員容易疲勞。”一名高速交警說。

　　同樣，在天氣炎熱的情況下，司機通常容易疲勞，從事長途運輸的駕駛人員為了趕時間沒有時間午休，在高速公路上行駛，司機容易打瞌睡，會引發“高溫催眠”現象，一旦發生緊急情況，很難及時采取有效措施。高速交警提醒，夏季最好兩人輪換開車，如果單獨開車，每兩個小時最少休息20分鐘。

　　◎相關鏈接這樣可以緩解疲憊

　　在服務區或停車區，可采取以下方式緩解疲勞——

　　1.用清涼空氣或冷水刺激面部；2.喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物；3.到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮；4.做彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮；5.雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環，促進新陳代謝和大腦興奮。當然，以上方法只能是暫時緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒最可靠、最有效的方法。文/圖 記者 李晨