昨日，本報提出了濟南能否在主干道上增開網狀零點公交的建議，這一建議在本報官方微博上吸引了大量本地網友參與討論。記者發現，網友們幾乎一邊倒地支持，表示對“零點公交”有很大的需求。

　　@我在濟水之南：城區主干道上的公交線路有必要延時。

　　@小韓-正傳：贊成。迫切希望早日開通零點網狀城市公交。

　　@　劉曰章：濟南作為省會城市，雖然夜生活不是很豐富，比不上南方一些城市，但是隨著社會的發展，夜生活也有可能成為濟南重要的組成部分，零點公交試行無縫對接或先行，極有必要。

　　@yying：你敢延時，我們就敢讓濟南的夜更精彩。

　　@海盜依舊-z7o：強烈支持零點公交線路，在主要道路上設置零點公交對城市的發展是有推動作用的。

　　@鏡泊湖的森林：這個關乎民生，早就應該有零點的。要知道上夜班和加班的人也很多的。

　　@叫我小木哥：必須支持夜間公交！

　　@憑海臨風Terry：確實收車太早，有的晚上9點，有的晚上9點半就收車了，很不方便，支持@山東商報提出的主要線路主要干道“零點公交網”。

　　@韓建民V：公交延時是大勢所趨，至少該增加晚上11點左右的末班車。

　　@中意軒W：支持夜間公交，北上廣有地鐵，濟南可考慮開設夜間快軌公交，類似BRT 那種。

　　@-約瑟夫-：零點街上行人稀少，太晚肯定賠錢。途經市中心大部分線路從現在21點半末班再增加兩班。末班收車22點30分可以讓所有商場逛到下班乘客及時返回。

　　@漂泊的釋寳：那也可以把BRT現有的線路營業時間進行升級啊，也挺好的。

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